新闻：成都到宁明回程车4.2米小货车（物流）宁明

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货物流转的状态的就是商品从厂家出来后直接送到销售者手里，有一个理想的状态就是商品实现按订单生产，物流按订单配送。但实际上市场的需求和生产的计划是相互寻找的过程，所以产生很多的中间环节。但终极流向都是从厂家到消费者，就是商流会决定着物流，决定着货物的流动渠道。三、商流会决定着物流，物流制约着商流商品流动的中间环节，实际上就是渠道，传统渠道是商品从生产商出来后到品牌商分销商批发商，再配送到门店然后到消费者，中间的分销商批发商实际上是在对接着下游市场的需求和上游生产的计划，同时还承担了物流和资金的问题。

1 当前公示送货费为市区县城费用。

2 当前公示价格为可叠放类货物价格，当遇不可叠放类货物时根据实际货物性质可能会按异常费用计算。

3 当收货地位于货车禁行区域、下属乡镇或者偏远郊区时，送货费可能发生变更。如货车禁行区域：单票单趟1.5吨或者6立方以内将正常送货，超出则按实际送货次数收费，不论货量多少都不再纳入免费送货范围。操作员在确认订单后如发现需要变更送货费，将电话联系您。

4 当前收费为到达收货现场的运输费用，并非含卸车、上楼费用。

5 提送货时，驾驶员在现场等待时间不能超过1个小时，否则将产生额外等待费用。

6 整车价格是随着市场的变动而定，无固定价格。

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7 出货时间有变动或取消发货的应及时联系我们推迟发货时间或取消订单，当提货人员到达提货地址提货不到，应支付提货费*80%费用。

8 提货现场无法确认实际重量的货物由我司接货人员提回货站过磅后发送正式运单。

要求钉木架、钉木箱值服务的订单，正式运单将在包装完后确认并发出。

9 到达目的站与收货方预约好送货时间后，到达现场无法成功收货致使需要再次送货的则需额外收取第二次送货费。

10 收货时如有外包装破损、变形、变质等异常情况，必须先拍照再当场验货，货损则联系我们申请理赔；签字便默认货物完好；外包装完好情况下，货物如有问题，我司概不负责。

11 易碎品类、不可倒置等特殊要求类货物参照第2条。

另注：务必出厂时在外包装上标示运输要求，并张贴防倾斜或者防震标识，作为责任区分。

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