彩色透水混凝土专用胶 结剂
彩色透水混凝土专用胶 结剂
施工执行:CJJ//T135 -2009《透水水泥混凝土路面技术规程》
透水混凝土又称多孔混凝土,也可称排水混凝土。其由欧美、日本等国家针对原城市道路的路 面的缺陷,开发使用的一种能让雨水流入地下,有效补充地下水;并 能有效的地面上 的油类化合物等对环境污染的危害;同时,是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效 应的优良的铺装材料;其有利于人类生存环境的良性 发展及城市雨水管理与水污染防 治等工作上,具有特殊的重要意义。
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应用动电位极化、电化学阻抗谱(EIS)、Mott-Schottky曲线、恒电位极化和浸泡方法研究了HRB400钢筋在NaCl质量分数为0.1%的饱和Ca(OH)2模拟混凝土孔隙液中的点蚀性能.结果表明:随着模拟液温度的升高,HRB400钢筋的自腐蚀电位负移,腐蚀电流密度大,点蚀电位降低,钝化膜阻抗降低;发生点蚀的孕育期缩短,点蚀敏感性加;均匀腐蚀速率大且其表面在较高的温度下出现了明显的点蚀坑;在不同模拟液温度下,HRB400钢筋的半导体类型和性质发生了改变.

因透水混凝土系统拥有系列色彩配方,配合 设计的创意,针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水 砖,透水混凝土的铺装工艺,类似于混凝土的铺装,但又不同于混凝土铺装方面。
材料的组成:彩色透水 混凝土由混凝土专用胶结剂、碎石(彩石)、染料、水组成。透水混凝土专用胶结剂是以多 种助剂组成,以高强度的硅酸盐水泥为基料,加透水混凝土强度和粘结力的粉状料(每立 方透水混凝土添加6-10公斤,液体透水混凝土专用胶结剂每立方添加量为3-5公斤),并可 按用户要求加入无机耐候颜料,使其和碎石、水按一定比例混合后,组成不同色彩的透水混 凝土面层。
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透水混凝土专用“表面 缓凝剂”,喷洒在彩色透水混凝土表面后在高温30度条件下缓凝24小时以上。
彩石透水混凝土系统施工方案
一 、简介
透 水混凝土又称多孔混凝土,
3)水: 普通自来水即可用。一般末经过滤的混浊的地下水或使用过的不洁水,不能利用。
2、三种 原材料在施工过程中配合比:
要施工出 高质量、高标准的透水混凝土地面,在原材料固定的条件下,严格控制以上三种原材料的配 比,是施工中的重要关键,在施工现场负责人必须严格控制比例。
釆用高强低伸工业涤纶为原料,加工织造了机织间隔织物,对间隔织物空间进行泡沫填充,面层与树脂进行复合,制成了三明治型复合材料板材。测试了冲击位置不同时复合板材耐冲击性能和冲击前后板材的侧压性能,了冲击位置对三明治型复合板材耐冲击性能的影响。结果表明,相同冲击能量作用下,冲击位置不同时,复合板材的表观破坏和冲击后侧压性能均有差异。在间隔织物规格相同的情况下,冲击位置在接结点处的板材表观冲击损伤大,但冲击发生在接结点处的板材受冲击后,所能承受的侧压载荷相对较大。

透水混凝 土配合比(按质量计):
1、胶凝质量的2%添加 ;
例如C25混凝土时配比 如下:
水:胶结剂:细骨料: 碎石:粉煤灰:水泥=80.5:4.6:192:1280:46:184
水 泥为42.5# 硅酸盐水泥,水为自来水,粉煤灰为2级灰,骨料含泥量小于1,含水率小 于5等。
2、彩色透水混凝土的 品种
⑴普通素 色透水混凝土:为普通水泥本色的透水混凝土。
⑵标准色 透水混凝土:以普通水泥本色掺加无机耐候颜料组成的透水混凝土。色彩属一般。
⑶艳丽色 透水混凝土:以高要求的水泥掺加添加剂及无机耐候颜料组成的透水混凝土。色彩艳丽。
⑷组合压 模工艺的透水混凝土:由彩色混凝土压模工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。
⑸组合纸 模工艺的透水混凝土:由彩色混凝土压模工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。
⑹组合喷 涂工艺的透水混凝土::由彩色混凝土喷涂工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。

以掺加聚丙烯纤维对脱硫建筑石膏进行物理改性,研究纤维掺量及掺加工艺对脱硫建筑石膏力学性能的影响;掺加有机乳液对脱硫建筑石膏进行化学改性,研究脱硫建筑石膏的耐水性能,并构建乳液防水物理模型;研究聚丙烯纤维和有机乳液对脱硫建筑石膏性能的复合改性效果,利用扫描电镜进行微观形貌,对聚丙烯纤维和有机乳液的复合改性作用机理进行讨论.试验表明,经过聚丙烯纤维和有机乳液的复合改性作用,脱硫建筑石膏的性能指标为:抗折强度8.57MPa,抗压强度10.14MPa,24h吸水率6.01%(质量分数).上各类 透水混凝土工艺,是根据项目的不同地点、环境、承载要求以及基础条件等不同,而进行针 对性的设计及应用的,在图案变化、色彩变化上有更多的适用性和实用性。
1、施工 前的准备:施工前应作好组织、物质、技术等三大准备。
1)组织 准备:建立健全的施工项目组织机构的人员设置,以能实现施工项目所要求的工作任务为原 则,人员配置要从严控制,力求一专多用,一人多职。

现代风力机叶片的大型化带来了设计和生产方面的诸多问题,叶片的静力实验是叶片结构稳定性的重要基础和验证手段。对科学院工程热物理研究所研发的100k W大厚度钝尾缘叶片进行了静力实验研究,了叶片在摆振和挥舞方向的屈曲特性和应变特性,通过对静力特性进行,探讨了叶片在载荷作用下的刚度及应变等性能特性,比较了叶片相对于传统尖尾缘叶片的结构性能优点。后,将失效实验结果同设计值相比较,了产生误差的原因。
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