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英制圆锥滚子轴承的结构及装配尺寸精度和旋转精度不同于公制轴承。多用于进口机械或特殊需要的行业。
英制圆锥滚子轴承是指其外形尺寸均按英寸为单位进行度量的圆锥滚子轴承，源于英美国家；
结构形式：单列 双列 四列
英制圆锥滚子轴承编号系统
新的编号由字母和数字的五部分组成：
部分---前缀字母
前缀字母由1-2个字母组成，用于表示设计的轴承的工况级别。
EL：超轻型
LL：加轻型
L：轻型
LM：中轻型
M：中型
HM：中重型
H：重型
HH：加重型
EH：超重型
T：止推轴承专用
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第二部分---角度代号
前缀字母后面的位数字代表外圈接触角代码。
第三部分---基本系列编号
前缀字母后面第二、三或四位数字表示相应的基本系列。
第四部分---部件号
前缀字母后面的第5或第6位数字，即后两位数字，表示轴承部件的实际编号。
外圈编号由10到19中的任何数字（含10和19）表示。
内圈编号由30到49中德任何数字（含30和49）表示。对于任何系列的轴承，截面的个内圈均以49编号。
虽然一线快递暗潮涌动，二线企业还在苦苦挣扎，但这都是正常，快递市场整体正在走向成熟，优胜略汰，这也是正常的市场发展规律。三、快运加盟的背后的危与机今年以来几家快运零担物流获得了，这也极大的刺激了很多中小物流企业和传统物流人，大家似乎恍然大悟，原来传统物流也可以获得资本青睐，很多人似乎看到了希望。于是各种联盟和网点加盟平台蜂拥而起，就我所在的杭州，各种大型的物流招商加盟大会一个月都有好几次。这给人感觉有点貌似十几年前快递乱战时代，传统物流似乎要复制当年快递企业加盟的成功模式。尤其是在核心竞争力的描述上，几乎如出一辙。多年来，在同质化日趋严重的市场竞争中，快递公司都想找出一条与众不同的道路来超越其他竞争对手。近几年来也有企业推出过新产品，但是对于快递行业来说，产品的可复制性很强，因此从目前来看，独特的、的产品很难长时间属于任何一家企业，核心竞争力也比较模糊。快递企业急需打开新的创新空间。产品线同质化严重目前这5家快递公司仅在冷链业务上还有所不同，当然这个不同也仅限于有与没有的差别。
