半透明PA6T乳白色PA6T/66（许昌资讯）

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通过3根GFRP空心圆柱和3根GFRP-混凝土实心柱构件的侧向受弯试验,得到各试件的荷载-位移和荷载-应变关系曲线以及极限荷载。试验结果表明,随着纤维纵横向铺层比例的提高,空心构件的极限承载力以及抗弯刚度均有所提高,而实心构件仅大极限承载力,但对抗弯刚度影响不大;长径比越小,空心和实心构件的极限承载力和抗弯刚度均大,且实心构件相比于空心构件的承载力长幅度较大。

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应用真空导入成型技术制作大型碳纤维复合材料结构件是大型化风电叶片制造技术的一个重要发展方向。由于碳纤维预成型体的可渗透性远远低于玻纤预成型体,因此具有特殊性能的环氧树脂是这一技术成功的关键。本文系统了三种专用环氧树脂体系的适用期、固化行为和力学性能,并与普通玻纤用环氧树脂进行了对比。结果表明,三种专用树脂的适用期长短不一,但都大于普通树脂;环氧酸酐体系固化过程中性能建立慢的特点,使其在大型结构件的应用中存在风险;预成型体预热有助于获得高纤维体积含量和力学性能更佳的碳纤维复合材料。

1.供应ABS台湾奇美防火阻燃级PA-765（高流动），PA-765A（高流动），PA-765B（中冲）PA-766（高冲）；耐候级耐热耐光性PA-764；耐热级耐光性PA-764B；

2.供应ABS台湾奇美耐热级PA-777B,超耐热级777D, 超高耐热级PA-777E；

3.供应ABS台湾奇美PA-758透明级；

4.供应ABS台湾奇美PA-727电镀级； PA-763, 阻燃性能；

5.供应ABS台湾奇美PA-737食品级；

6.供应ABS台湾奇美PA-757通用级；

7.供应ABS台湾奇美一般级PA-747S、PA-707、PA-717C、PA-709；

8.供应ABS台湾奇美高抗冲级PA-746、PA-747（安全帽头盔、摩托车挡版、鞋后跟、雪地运动用品等）；

9.供应ABS台湾奇美高钢性级PA-757K、PA-707K；PA-707(钛白)

10.供应ABS韩国三星防火级 VE-0860T、VH-0816T；  0810T,

11.供应ABS韩国LG超高耐热级XR-409H(耐高温耐热性产品:电器产品、汽车引擎配件) ；

12.供应ABS韩国LG透明级TR-557(高冲击性)、TR-557i(高抗冲)、TR-558AI(高强度) ；

13.供应ABS韩国LG耐热级XR-401,404N；阻燃级AF-312C(UL 90 V-0)； 312A,312B,312C,557,558,HF-3

14.供应ABS美国GE防火级FR15U-NA1000； 

15.供应ABS日本东丽700、100；透明级920；

16.供应ABS日本油墨化工透明级TI-300、TI-500；

17.供应ABS日本电气化学:透明级TH-21、CL-301、TP-801；耐热高刚性TE-20；高抗冲TE-30，GR-2000；TH-9S； 德国朗盛: P2H-AT、抗静电性；P2MC、可电镀；

18.供应ABS沙伯基础防火抗紫外线G366；

19.供应ABS德国巴斯夫通用型GP-22.H110；

20.供应ABS泰国石化高光高冲GA850；

21.台湾台化 高光泽ABS：AG12A1、AG15A1、AG15A2、AG15E1；22.台湾台化 高韧性ABS：AG12A3、AG15A3、AG15E3、AF3535；23.台湾台化 黑色粒ABS：AG12AJ、AG15AJ

 半透明PA6T乳白色PA6T/66（许昌资讯）采用热压成型法制备有机制动摩擦材料,对所制备的摩擦材料进行摩擦磨损测试。研究填料硅酸锆和氧化铝的粒度对多纤维强树脂基制动摩擦材料摩擦磨损性能的影响。研究结果表明,硅酸锆和氧化铝的加入可起到良好的摩效果,随着填料粒度的细化,摩擦系数减小,但稳定性在粒度居中时,同时对磨损率也有一定影响。通过观察试样磨损后表面形貌探讨摩擦磨损机理。

采用FRW阻燃剂对杉木积成材进行了阻燃处理,用锥形量热仪测定了不同载药率下处理材与未处理材的阻燃性能.结果表明:在50kW/m2的热辐射功率下,杉木积成材经FRW阻燃处理后,其热释放速率和总热释放量随着载药率的大而减小,当载药率为10.07%(质量分数)时,处理材的热释放速率和总热释放量比未处理材降低了约50%;与未处理材相比,处理材的点燃时间明显延长,炭生成量明显加;FRW阻燃处理杉木积成材的阻燃效果显著.

复合材料的大量应用已经成为提高民机产品性能与市场竞争力的重要因素,备受当前主要制造企业及相关行业的关注。而随着民机结构中复合材料的大量应用,其成本问题愈发凸显,使得复合材料液体成型技术愈发受到关注,调研了液体成型技术相关的研究和应用工作,结合各类典型的复材制件的研制案例,介绍了复合材料先进液体成型技术的应用特点,并了该技术的发展趋势,以供参考。

针对复杂类回转构件的复合材料铺丝成型技术领域中的对刀问题展开研究工作。对刀的策略和精度是判断构件制造精度和决定复合材料铺放成型质量的关键因素。借助设置在铺丝头压辊处的激光测距探头,通过对位于模具上不同位置对刀点或校验点的探测,进行模具制造精度校核和对刀精准性判断。基于模具回转和探测数据,提出了针对一次性低成本模具和高精度可复用模具对刀点的设置方法以及对刀策略,利用该对刀策略进行S形飞机进气道的铺丝成型实验进行验证,实验表明该对刀策略可有效解决复杂类回转构件复合材料铺丝成型的对刀问题。