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广州市宝冠物流有限公司是一家以危险品及普货物流为特色服务,致力于为客户提供供应链一体化服务的第三方物流企业。公司创建于2008年，公司成立多年来，以科学的网络化、灵活的经营机制，高的服务理念，赢得新老客户的信赖并迅速发展。本公司具有多年公路货物运输，自备半封闭式货柜车和半挂数百余辆。了运送速度和服务。 

其中，2018年，物流信息化、物流装备仍将资本的进一步青睐，、无人货车、无人仓储、无人快递等也将更大发展和普及。以无车承运人为代表的物流平台企业也将迎来更大发展空间。王晓平指出，近年来，物流行业以市场为主导，不断地优胜劣汰，逐渐形成了自营物流和菜鸟物流平台等龙头企业，而在今后的发展中，规模较大的物流企业，将继续借助规模经济，在渠道布局和新技术的引进上，逐渐形成的优势地位。而对于那些服务功能少、竞争能力弱、信息化程度低、经营秩序不规范的小企业来说，竞争将日益恶化。

一：业务范围：

1、承接货运及货运业务；

2、货物仓储和暂存、中转

3、承接整车、零担业务

4、货物运输

5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装

6、为个人和公司提供长途货运业务

7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输

8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务

9、普通、化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业

10、提供专业小轿车、托运业务

 物流行业正在迎来的智能化、无人化，电商企业、新兴造车企业、主机厂都在围绕无人卡车开启新的角逐，尤其近来电商企业更是扎堆发布无人驾驶卡车项目。5月29日，在JDCUBE大会上，公布了自主研发L4级别自动驾驶重型卡车，由此迈出物流干线运输进化的决定性一步。X事业部总裁肖军表示，无人重卡已在美国硅谷完成2400小时无人驾驶。继去年合作落地无人轻型货车后，正式进军无人重型卡车领域。

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二：业务；

(1)货物运输合同的形式 

(2)托运与承运 

(3)当事人对运输中货物的权利

(4)人是货物运输合同的第三人

(5)承运人不得拒绝托运人通常、合理的运输要求

(6)按约定的路线、时间和运送货物

(7)运输

(8)运输的责任

(9)保价运输

(10)归责原则

(11)承运人的免责条件：

）广州到宜城货运多久能到达于去年10月投用了全球全流程无人仓，在11.11的订单高峰的压力下，无人仓从入库、扫描到打包、分拣、出库所有环节均有序进行。无人仓大幅度的减轻工人的劳动强度，且效率是仓库的10倍。在整个供应链体系中，无人仓的智慧化，在于能够驱动上下游的协同决策，它的数据能让上游供应商和下游的配送做到更及时的响应，快速地决策，进而形成整个社会的、全供应链的共同协同、共同智慧化。同时，物流将通过区块链等新技术建立、、可追溯的供应链体系，为消费者、品牌商和全行业打造信任、共享的商业。基于在智慧物流领域的不断创新和突破，将依托无人科技打造全球空地一体智慧物流网络，该智络由干线、支线与末端配送的、无人车，智能终端，智能等一系列节点组成，将的无人科技紧密结合在一起形成闭环，成为未来物流配送的支柱力量。无偶，举行的2018全球智慧物流主题和智慧物流的发展方向如出一辙。马云在2018全球智慧物流演讲时提出倡议，要以科技、大数据和人工智能新装备重构的物流业，将的物流成本占GDP比重降至5%以内。

针对近期较热的主题公园同质化建设问题，会同有关部门专门了《关于规范主题公园建设发展的指导意见》，强调建设主题公园要进一步加强科学论证、合理规划。各地要根据经济社会发展情况、区域人口规模、城市化程度和旅游市场条件等因素，严格科学论证，统筹研究本区域主题公园项目的数量和布局，严格控制新建、扩建特大型主题公园。此外，还要严控建设中出现房地产化倾向的问题，严格用地，严守生态红线，严格核准程序，防范地方、社会、金融等风险。例如为典型的物流资源共享车货匹配和物流众包等，都是通过资源配置、物流基础设施的共享和技术装备资源的共享等实现共享物流。城配物流是共享物流理念付诸实践的行业实例。曾经的城配物流主要以车队为主，每个车队大概有二三十位司机配送货物。云鸟科技CEO韩毅介绍，大概3年前，团队开始尝共享来解决配送问题，利用科技试验如何将货车、司机在城市范围内充分结合和利用。此外，智慧物流向智慧供应链层面进行延伸是另一趋势。