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都匀合适的数值在驾驶位门边处帖着，前轮是2.5，后轮2.4，前轮稍高是因为车前部的重量大一些。不能相信4s店，他们太马虎，一般都充得偏高。为了好好养护，自己投资几十元买一个气压表，气泵上的不太准。打气的时候可以参考气泵的表让他稍高些，然后用气压表放到合适的气压。这些，一定要在车过夜未动凉透后再进行，因为推荐数据是基于凉车标准，这就是你平时总看着轮胎很瘪，其实跑起来温度上升后实际上会鼓到正常的原因之一。做好安全工作目前，汽车电子控制器系统读取故障一般分为静态（如“koeo”测试模式）和动态（如福特公司的“koer”测试模式）两种测试模式。在静态测试模式状态下，只需要接通点火开关而不需要启动发动机，便可读取故障；动态测试模式是指在发动机正常运转过程中，进行故障自诊断的一种测试模式。在电控汽车实施动态模式测试时，应当确认汽车制动状态良好，变速杆置于驻车挡或空挡，必要时，可用三角木块将汽车车轮塞住，以防发生不测。
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都匀蓄电池的基本原理就是放电时将化学能转化为电能，在充电时将电能转化为化学能。读起来有些拗口吧。看看下面的方程式：充电：2pbso4+2h2o=pbo2+pb+2h2so4放电：pbo2+pb+2h2so4=2pbso4+2h2o阳极：pbso4+2h2o－2e-=pbo2+4h++so42－(发生氧化反应的电极，接受反应物所给出电子的电极)阴极：pbso4+2e－=pb+so42－(发生还原反应的电极，反应物于其上获得电子的电极)负极：pb+so42－－2e－=pbso4(负极指电源中电位较低的一端，物理上电子流出极)正极：pbo2+4h+so4－+2e－=pbso4+2h2o(正极指电源中电位较高的一端，物理上电子流入极)电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电解液相对密度下降到1.2以下时；灯光比平时暗淡及起动机运转无力（非起动系或机械故障）；蓄电池放电量超过25%（冬季）或5%（夏季）时。补充充电电流约为容量值的1/1，充电时间为1-11h（容量为9oah时充电电流为9。蓄电池充电后，单格电池电压为2.5-2.7v，2-3h内保持电压不变为合格。蓄电池的检查蓄电池电解液面的检查。当蓄电池电解液低于下限时需添加蒸馏水或电解液，但不能超过位。
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都匀不太寒冷的冬季已经过去，春季也已经悄悄地到来，紧接着到来的就是那令人“厌烦”的梅雨季节。在潮湿的梅雨季节里面，潮气入侵了我们生活的每一个角落，就连我们的爱车也不例外。座椅、地毯、漆面、音响系统、线路、底盘、发动机甚至连刹车系统，都是潮气入侵的重要区域。为了让大家在梅雨季节用车的时候能更有效地避开这些让人烦恼的问题，编辑总结了一些防潮的小经验并分享给大家，希望能让你在梅雨季节用车时更顺心。车舱大环境在梅雨季节里面，天空就好像是还没有睡醒那样，沉闷闷的。汽车蓄电池能用多久停车后，汽车用电的设备有前大灯、尾灯、阅读灯以及收音机或cd，目前市场上的主流车型，其蓄电池的容量基本都是在35ah和45ah之间。而前大灯功率大多为55瓦/个，尾灯功率为5瓦/个，阅读灯功率为5瓦/个，收音机的功率也是5瓦/个，cd机的功率会高于收音机。根据经验，在汽车蓄电池良好的情况下，打开大灯、阅读灯、收音机，容量35ah蓄电池的工作时间在3小时左右，而容量45ah蓄电池的工作时间能稍微长一点，在3至4小时之间。
“买车容易养车难”，是很多车主常挂在嘴边的一句话。那么，怎样才能尽量节省养车成本，更好地享受车生活呢？专家们认为，关键词是“勤快”。多泡论坛、多听，看各种专家为养车支的招；积极参加车友会，与其他车主交流心得。将养车当成生活中的一项乐趣，从每个细节入手，一点点“压缩”各项成本。养车过程中那种“总是在少花钱”的感觉，比买车时的优惠几万元更让人兴奋快乐。勤跑汽配城：配件更换省开支买车的费用是一次性支出，配件维修却是车主不确定的支出。辨别轮胎的生产日期很简单，在轮胎靠近轮毂的地方可以找到一串4位的数字，前两位表示生产周，后两位表示生产年份。如果车主要更换轮胎，在挑选的时候一定要看清楚生产的日期。此外，车主们在升级轮胎时，千万不能盲目，否则会造成安全隐患。在确定轮胎规格之后，要选择同种花纹的轮胎，以确保升级后的行车安全使用。如果轮胎的磨耗程度、结构及规格不一致，不仅影响轮胎的使用寿命，更重要的是会造成汽车的刹车阻力不一致，汽车高速行驶需要急刹车时，轮胎的阻力不同使四轮的受力不均，极易造成车辆失控导致的交通事故。
都匀任何事物都是相对的，买了车是方便了，可是用车养车修车的费用会令您的日常支出水涨船高。通常大多数人对售后保养维修费用没有多少概念，其实，这是一个认识上的误区。在用车的各项支出中，除了不断加的油费，的开支当属保养和维修。那如何让我们的爱车保养更省钱呢？全寿命使用成本维修专家告诉我们，客观地判断一辆车的经济性，就必须引入“全寿命使用成本”的概念，也就是一辆新车到其正常报废之前所有相关的经济投入，可以用下面的公式表示：全寿命使用成本=购车费用+使用费用（燃油、保养、维修、、养路费）-报废残值有关数据显示，一辆车的使用费用约为购车费用的两倍。用车篇警惕惹上不必要的麻烦。在路上行车要具备良好的交通意识，熟悉相应的法律法规，而且能尽快掌握紧急情况下的驾驶技巧，以保护自己也保护他人。目前，发生在路上的“撞车”作案花样很多，大致是冒充行人撞车、骑自行车或摩托车撞车、冒充乘客撞车、驾驶汽车撞车等，在制造事故之后威胁勒索车主钱财。其中以车撞车是比较常见的一种。撞车的车紧跟目标车辆，待其变道时猛踩油门撞上去，与目标车刮擦，索取修理费。另一种当车辆遇红灯时，撞车轻撞目标车辆，造成追尾事故。
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