新闻:长沙30吨汽车衡本地仓库
地磅吨位大小有：1-10吨电子小地磅 10-30吨小型汽车衡 30-200吨大汽车衡
二、柯力地磅尺寸：宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m
吨位：10-200吨
它可以测量任意波形的电流，如直流、交流、脉冲波形等，甚至可测出瞬态峰值;原边电路与副边电路之间完全高度绝缘，绝缘耐压一般3～6kV，特殊要求可达到6～5kV;测量精度高：在工作温度范围内精度优于1%，该精度适用于任何波形的测量;线性度好：优于.5%;动态性能好：响应时间小于1s，跟踪速度di/dt高于5A/s;工作频带宽：在(直流)～1kHZ范围内精度能达到1%，～5kHZ范围内精度提高到.5%;实践证明，由JCE电流传感器、调理电路构成的电流检测环节，完全可以满足变频器闭环控制时的电流检测要求。
三、柯力1-200吨地磅生产工艺：
1.秤体材料的构成，本公司每节秤台其有40根立筋板，每节秤台，面板厚度10mn，宽3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤台总高度达到340mm（面板均采用开平钢板整板焊接，从源头秤体的强度和韧性，U型梁均采用一体化整板折弯，不焊接，不拼板，了秤体的抗冲击力）从而秤台整体的刚性，秤台的不变形，才能在使用过程中秤体的受压力均衡，这样不但了称量对准确度，而且延长了传感器的使用寿命，也加了整台秤的正常，和减少了维修的可能性。
将我国一家在船舶涂装技术和管理方面处于中等水平的船厂近2年来的工料消耗统计数据与2世纪8年代中期日本一家大型船厂提供的粗略数据以及2世纪9年代中期韩国一家大型船厂提供的比较的数据进行对比，其结果见表1。表1中、日、韩三国涂装比较加权总平均系数是指一艘船上述每个部位涂料用量与4个部位涂料总用量之比获得的加权系数与每个部位的消耗系数之积的总和。在这里各部位加权系数为：车间底漆.2，压载舱.46，外板.21，机舱房舱.13。
2.我公司在焊接过程中始终铸铁平台，从而杜绝了这种可能性，整体焊接，在我公司汽车的焊接工艺中，我们一贯采用整体焊接式，秤体内腔全密封，不容易生锈，减少秤体的老化时间。
3.本公司秤台选用上海宝钢或马鞍山钢厂生产的热轨钢板，为秤台刚度，汽车衡每台出厂前均经严格测试，构件焊缝经超声波探伤，以确保构件焊缝质量。秤台需经负荷超载实验，以秤台不变形。
某灯具卖场电商人士表示，其实网上商城是实体卖场的补充，也是跟随大的趋势。现状惨烈灯具等家居企业烧钱进行时电商其实不是一个新鲜事物，近年以来，在行业内已经炒得火热。这些电商企业面临着同一个问题，电商是烧钱的，到底什么时候才能够盈利呢?据消息人士称，京城某知名家居卖场的电商运营两年多来，至今一直处于赔钱状态，其电商负责人向集团伸手要钱已成为常态。业内人士表示：垂直家居电商存在严重的问题。不盈利的模式，再雄厚的资本也扛不住烧钱的速度。
地磅秤体结构：
独特的U型钢桥梁式结构，具有强度高、钢性好、结构简洁紧凑等特点，秤台内腔全密封，不易生锈。钢板经抛丸除锈处理后，采用环氧富锌底漆和丙稀酸船用漆，不易生锈，耐磨、耐压、耐酸、耐碱，防腐能力更强。外形美观，方便维修。
东莞市明准电子衡器有限公司，是一家专业致力于电子衡器研制、开发、生产和销售的综合性企业，拥有一批衡防系统、多接口产品解决方案等面向多行业的技术解决方案，涵盖云技术、大数据、终端，由后台到前台，可实现私有云到客户端的方案整个技术架构体系、应用方案体系的构建，具有品种多、规格全、交货快、质量优、价格低的特点，在直接用户中具有良好的口碑。
在维修工程机械时，当螺栓损坏或丢失要及时更换符合要求的螺栓，切忌乱用螺栓。螺栓拧紧方法不当的情况较严重工程机械各部位固定或联接螺栓多数有拧紧力矩要求，如喷油器固定螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓、飞轮螺栓等，有些规定了拧紧力矩，有些规定了拧紧角度，同时还规定了拧紧顺序。一些维修人员，认为拧紧螺栓谁都会做，无关紧要，不按规定力矩及顺序拧紧（有的根本不了解有拧紧力矩和顺序要求），不使用扭力（公斤）扳手，或随意使用加力杆，凭感觉拧紧，导致拧紧力矩相差很大。
我们除了能生产常用的标准衡器外，还有极强的快速研发能力，可根据不同的需求提供有针对性的设计及产品，能满足用户的各种需求。