我公司生产各型号各品牌雏禽运输车、畜禽运输车、运猪车、鸡苗运输车、鸭苗运输车、运输小鸡车、活禽运输车、恒温猪仔运输车、种牛运输车、动物转运车、猪苗运输车。整车操作液压方式简单方便，内部实现的有喂食喂水系统，喷淋清洁系统，带有车载式小型发电机，厢体的左右侧带有通风窗口，在春季和秋季时便可打开窗户使车内通风。
畜禽运输车车内配备的有恒温系统，恒温系统安装在厢体前部分一米的地方，专设有单独的看门，机组仓的门安装在副驾驶方向的后面，机组采用的是美国凯利，另外安装的有一套燃油加热器，通过恒温混合仓将温度达到恒温，在厢体和恒温混合仓间隔的墙板上安装有电动排气扇可让恒温的温度吹向后箱体，这样车内的猪便可享受舒适的温度了；为了方便观察车厢的温度在驾驶室的地方安装的有温度巡检仪，车内的温度在28-32摄氏度，便于控制温度，在厢体的外部左右两边各安装18个通风窗口，窗口采用的液压开关，窗口为了不让猪能跑出来特安装的有不锈钢钢管进行拦阻，运输途中放心。车内为了在长途运输中幼猪的饮食问题安装的有喂水系统，是由液体食物箱，管道泵，管道，喂食嘴组成，可在运输途中适当输送给猪喂食；为了方便车内清洁及夏天降温安装有由气压水箱管道喷头的喷淋系统；当然有的需要消的可将消液与水混合打开喷淋开关可将车内消。
上海的节能建筑现状是全国节能建筑行业发展的一个缩影。自21年以来，随着新建建筑总量的不断提高，节能建筑在总量中所占的比重也得到快速提高。“十一五”期间，我国节能建筑建设面积将累计达到21.6亿，其中，新建16亿m改造5.6亿m2。包括北京、上海、天津、重庆以及北方一些重点城市将实行65%的节能标准。目前，节能建筑的达标比例却仍然比较低，已经有部分工程项目出现了安全隐患，甚至造员伤亡。从节能建筑外墙保温的材料环节尤其是砂浆的工业化生产来做，可以看到一些不足之处。
多功能猪仔运输车，主要配置内有通风装置和加热装置，厢体上部有换气扇，可换气和进风，以保厢体内部小鸡的氧气充分。厢体下侧左右两边各有5个小门，可通风，加热，换气以保小鸡的氧气充分。厢体内根据用户要求定制支架。雏禽运输车（鸡苗运输车）是在厢式车底盘的基础上，选用优质、高强度材料，采用行的分块拼装工艺加工而成。雏禽运输车（鸡苗运输车）的主要特点有防雨，防晒、防尘、防盗、环保、运输效率高等，更具有通风、保温、装载量大等特性。
与普通玻璃比较，降低了遮阳系数，即提高了遮阳性能，但对传热系数改变不大。低辐射（LOW-E）玻璃，是在玻璃表面镀多层银，铜或锡等金属或其他化合物组成的薄膜，产品对可见光有较高的透射率，对红外线有很高的反射率，具有良好的隔热性能，由于膜层强度较差，一般都制成中空玻璃使用而不单独使用。中空玻璃：中空玻璃是由两片或以上的玻璃用铝制空心边框框住，用胶结或焊接密封，中间形成自由空间，可充以干燥的空气或惰性气体，其传热系数U比单层玻璃小，保温性能好，但其遮阳系数SC降低很小，对太阳辐射的热反射性改善不大。