随着制造商产品的销售渠道越来越
多，任何一个零售商都有可能被替代。
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在这以速度和服务取胜的时代，铁路的优势不再是货主选择的充足理由。要发展，就得承认不足，日思进取。近年来铁路货运从微调到大动，都是在不断思考中前进。对内机构整合，对外强调方便快捷。在发挥自身优势的同时，跟进时代脚步，办理一站通、收费一口价、服务门对门，从1236网站办理到9536的电子商务平台，可以说铁路货运在继续自身优势的同时，开始发挥时代优势，从服务方式和服务制度上让货主利益化。但时至今日，铁路货运还出现所占份额不足市场总额的百分之十这样的统计数据，虽然也有时代经济文化发展的客观原因，这其中肯定有铁路本身存在的不足。
关于销售渠道将在本章接下来的部分介绍。
推动式和拉动式推动式是指企业在不了解客户需求的情况下生产产品进行销售，而拉动式是指企业为满足客户需求按照客户订单进行生产。在拉动式生产过程中，客户对于产品的需求是确实存在的，这决定了拉动式显然要比推动式的效率更高。当不了解客户需求时，通常采用推动式。例如，一些新产品投放市场，需要经过一段时间的研究才能了解对这种产品的需求情况。
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物流技术装备行业战略发展机遇观察一个产业的发展历程，需要从产业的一般发展规律角度进行。一个产业的发展一般遵循S曲线的寿命周期规律，历经形成初期的起步阶段、快速发展的成长阶段、平稳发展的成熟阶段和衰退阶段。目前物流技术装备行业，叉车、托盘等产品总需求量即将进入饱和期，进入以更新换代为主体的成熟期；但自动化立体库、智能物流设备、高端物流产品、物流机器人系统、智能分拣系统、自动识别与感知系统等先进的物流技术与装备将进入高速成长的后期，开始行业快速发展。月13日，威露士电子商务部经理张子健满意地看着手里这份今年双十一期间的销售数字。根据阿里旗下物流平台菜鸟网络提供的数据，11月11日至11月13日的3天间，威露士通过天猫售出了18万套商品，如果将包裹全都连起来的话，高度有72万米，相当于8座828米高的迪拜塔。已经运作7年的双十一，当下已经成为了威露士这种家居清洁品牌每年为重视的销售节气之一。去年我们的发货周期长达2天，而今年双十一第二天我们便完成了订单8%的发货。
供应链管理中，对供应链中各企业的是非常必要的，物流公司哪家好，但应该由谁来这一点并没有明确的指导方针。一般认为应由整个供应链中获利为丰厚的企业承担这项责任，这些企业虽然有着极大的影响力，佛山至国内物流公司，却不愿担负起的职责。显然，供应链中的企业只追求各自的利益是无法使渠道效率达到优的。要真正发挥供应链管理的作用，就必须有企业主动担负起整合各渠道成员、对供应链系统进行管理的责任。
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渠道关系可以被看做是介于企业对渠道一端没有和对渠道另一端完全依赖之没有对交易各方进间的一种关系。传统的渠道管理行组织和管理。例如，物流公司网站，客户每周去商店购买日用品时不会与杂货商讨论自己下周的购物计划。在企业界，物流公司，各企业之间经常进行贸易往来，却从不对这一过程进行组织和管理。接下来介绍的是管理系统。在这个系统中，供应链中虽然存在一些有组的流程，但都是非正式而且是不成文的，就像与供应商或客户讨论你的计划一样。管理系统之后是协议系统，这个系统中供应链各方之间达成类似于购买合同那样具有法律效力的正式协议。后是合作伙伴关系，企业之间不仅仅是交易关系，利益上的密切联系还决定了它们在多方面存在着合作关系
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/pp意见提出，完善快递配套设施建设，要求城市将快递配送站、智能快件箱等终端设施建设纳入社区发展规划，引导快递企业加强末端服务网络建设。鼓励快递企业与学校、第三方因地制宜加强合作，通过设置智能快件箱或快件收发室、委托校园邮局代为投递、建立共同配送站点等方式，促进快递进校园。同时鼓励快递企业与社区物业、村级信息服务站点、便利店等合作开展派送服务，促进快递服务向农村延伸。/pp意见要求，全省各地要加强统筹，积极引导各类电子商务业态的功能聚集，合理布局物流仓储设施，将物流仓储规划纳入城乡规划，明确用地配置标准，推进并加快建成一批国内知名的集研发设计、快递配送、配套服务于一体的电商快递物流园。