新闻:莆田全自动汽车衡称重本地仓库
产品特性：◆ 双向称量 ◆ 模块化秤台，多单元组合 ◆ 数字显示毛重、净重、皮重◆ 自动零跟踪 ◆ 自动复位传力机构 ◆ 面板键盘校正和功能参数设定。◆ 无基坑或浅基坑安装 ◆ 动态零点、欠载和超载等状态指示 ◆ 车号、皮重存储，分项、总项累计
画零件草图时，要求目测零件的大小，确定绘图比例，且徒手绘制。一般步骤如下：了解零件，确定表达方案根据零件的大小、复杂程度和表达方案，确定恰当的绘图比例和图幅。画草图使用方格纸。画图框线和标题栏，定出主要视图的位置线，如主要轴线、中心线和作图基准线等。目测徒手绘图。先画主要结构的轮廓线，后画次要结构的轮廓线。每个结构的相关视图应联系起来画，以符合投影特性。相邻结构组合处，应考虑图线的减问题（如相交处有交线，相切处无线等）。
产品介绍：东莞市明准电子衡器有限公司生产的出口分体式汽车衡采用当今先进的称重传感器和称重显示仪及各种外配设备而设计的全电子模块化汽车称重系统。称重传感器采用先进技术，能对温度系数、非线性、滞后和蠕变等进行自动数字化补偿；仪表功能丰富，存储功能强；秤台采用U形冷弯型钢组焊而成，整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进；秤台设计模块化、标准化、系列化，可以自由组合成多种规格。整台汽车衡系统环境适应性强，加强配置后可实现全智能化及无人值守,并且计量性能优越，准确度高，稳定性好，安装调试维护方便。广泛用于国外冶金、矿山、机械、化工、港口及公路货站等行业。
对于无气喷涂机来是用不到空气的，而在喷涂工艺是也有空气喷涂这一方法，对于这一工艺它的存在是有优劣势的，具体是什么呢？接下来我们随上海特兰森的小编一起来看看空气喷涂的优劣势吧。首先先来理解什么是空气喷涂，这一工艺是利用压缩空气将涂料从喷中喷出并雾化，在气流的带动下涂料被附于物体的表面。这种工艺在涂装中也是比较常见的，优势如下：被喷物体有细小的凹痕或是弯曲的地方都可以喷涂到，而且喷涂的还比较均匀。
充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制，同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。公司自主开发了出口结构汽车衡，结构合理，安装快捷，风靡海外市场。同时也可用于对超宽运输有限制的国内市场。注：出口分体式汽车衡秤台结构外，其他相关技术参数和性能均与SCS系列数字电子汽车衡相同。
是否正确安装轴承，关乎到轴承的使用寿命，所以大家一定要重视，本文来详细介绍一下正确安装轴承的五个步骤，希望对您的工作有所帮助。使用轴承安装拆卸专用工具先进的安装工具，能够避免安装时由于工具及操作不当带来的轴承损伤。，安装轴承时，工作人员曾采用铜棒敲入法，易造成轴承轴向受力不均，引起保持架变形，滚动体受损，游隙变大，且铜棒在敲击过程中，铜末飞入轴承保持架内，易造成轴承故障。安装前做好轴承的检查工作对于旧轴承，需检查滚珠(柱)表面是否存在毛刺、划痕、裂纹。
公司生产的电子汽车衡，秤台结构采用上进的U型钢结构设计，使用企业自主知识产权的三项专利技术，承重台模块化、标准化，可以自由组合成各种规格台面，满足客户不同的需要。1、品牌优势2004-2014年度连续10年获得的“上海产品”称号，是长三角地区衡器行业获得省的产品，公司凭借优良的产品质量、完善的售后服务，为各行各业的客户提供了经得起考验的中、高端衡器产品。
将超细氯化钾颗粒(直径大约为4纳米)堆积在摺叠式过滤器上。同时，不断测试KCl(在.3到1微米之间)的清除效率，直到报告出现效率为止。在该调整步骤期间，未发现压降有任何大。这之后，按照通常的ASHRAE52.2测试标准来加载粉尘，以确定各自的Merv分级。使用该放电方法，被测试过滤器对于小颗粒的过滤效率明显下降。这表明依然残存在纤维上的表面电荷已经由于碰撞KCl纳米颗粒而变得不活泼。在应用完整的测试方法之后，过滤器的等级被定为Merv13-A。
2、质量优势衡器通过ISO9001：2008质量体系认证；ISO10012:2003测量管理体系认证；ISO14001：2004环境管理体系认证；GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证；公司有严格的质量体系和质量管理体系，确保产品的合格率为100%；每台汽车衡都在厂内进行生产、组装，调试、检定。每台汽车衡在出厂前，均需通过质量检定人员和计量检定人员共同调试、检定，检验合格后方可出厂。3、企业自有知识产权三项国家专利技术的应用
空气透过多孔板时，使粉料尘层处于流态化，从而大大提高了粉料的流动性，达到借助重力输送的目的。由此可知，空气斜槽内的空气流并不产生使粉料运动的推力，只是起流态化作用，以减小粉料与槽体之间、粉料自身颗粒之间的摩擦力。推动粉料向前运动的是粉料自身重力，从本质讲.空气斜槽并不属于气力输送装置，而是一种气化作用下的重力输送装置。正是由于这一点，决定了空气斜槽的先天性不足，即只能以一定角度向下倾斜输送，不可以向上和水平辅送。
☆模块化结构，外形美观，平整无接口自行研制的电子汽车衡已获得国家专利（专利号：ZL 03 2 84704.1），传感器在侧位安装，承重台上没有传统的传感器安装孔及接线盒，是一个完整的平面，外观美观，抗腐蚀，有效地保护了传感器等关键部件；经过抛丸处理的全封闭的台面，了承重台的整体封闭性，使承重台的刚性和整体强度更好，阻止承重台的内部锈蚀，延长汽车衡的使用寿命。