全铝合金运猪车 可做三层或四层 车身结构 采用铝合金打造 、不锈钢喷淋头和饮水头 相比钢制车体，重量减轻20-30% 可以装载更多的牲畜 空车行驶时节省燃料 低维保费用 不生锈，生命周期无限延长 无需漆面保护 清洁简单便捷 操作简易 车厢升降平台由全液压杆控制 遥控操作更加简便 自动温控系统 车厢设计合理方便控制家畜上下车 遥控升降机 动物福利 更大的内部空间，家畜在车厢内更感舒适 温度控制系统 冲淋饮水系统 遥控侧面通风系统 可开合侧窗系统 强制通风系统。
七大系列中以黑色、红色和彩色三大系列的产品为多，约占总品种的8%。我国较有名的花岗石品种：红色系列有：山东的“红”、“柳埠红”、“石岛红”、“沂蒙红”、“齐鲁红”；四川的“四川红”、“新庙红”、“芦山红”、“三合红”、“石棉红”、“泸定红”、“红”、“荥经红”、“喜德红”；广西的“岑溪红”；广东的“西丽红”、“揭阳红”；山西的“贵妃红”；河南的“玫瑰红”、“云里梅”；浙江的“东方红”等。
恒温运猪车配置：箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板；1，分层装载机构：箱体内标配2层装载机构（分隔成3层独立空间），通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断。2， 喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。3， 恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。4， 喷淋系统。由气压水箱，管道，喷头，污水收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁。5， 进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏。6， 供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。
三.外墙外保温系统技术易引发的工程缺陷目前，应用较多的外墙外保温系统技术大致分为有空腔技术和无空腔技术两大类。有空腔技术又分粘贴和干挂；无空腔技术分自黏结和黏结剂黏结。对于系统外饰面材的选用，外饰面有涂料饰面、面砖饰面、幕墙饰面、复合板饰面等。相对应的各种外墙外保温系统技术会存在不同的技术缺陷。黏结剂黏结保温板有空腔技术易发生的工程缺陷。保温板间隙过大及由此引发的保护层裂纹和热桥效应，保温层空鼓、脱落，饰面层裂纹、起皮、脱落，面砖脱落，墙体渗水、发霉、结露，保温工程使用寿命缩短，嵌缝胶开裂。
猪仔运输车厢式保温运猪车招标公告畜禽运输车后门目前市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主，在运输过程中畜禽处于露天状态，受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、率高。同时在运输过程中，产生的尿液和粪便不仅污染环境，还可能造成畜禽疾病跨区域传播，为了克服普通栅栏运输车的不足，限度的减少畜禽运输的损失，程力专汽针对畜禽类运输市场，通过的设计，研发出一种封闭式恒温畜禽运输车，该车型的研发成功，改变了畜禽在运输过程中所受外界恶劣环境的影响。为活禽提供了舒适的运输环境，并改善了畜禽运输对沿途猪仔运输车多少钱环境的影响，提高其在运输过程中的成活率。
聚氨酯硬泡保温层的闭孔率、尺寸稳定性，尤应关注其在高湿低温，高湿高温条件下保温层收缩性能。各种粘接胶浆、抗裂砂浆、勾缝浆料等除关注粘接强度以外，更应关注其耐冻融，抗渗性、抗裂性能综合指标。锚栓类建筑配件除了关注单钉拉拔力，与实心墙体、空气砌块类、轻质砌块类连结的有效性及老化寿命尤应关注。应用技术：诸多化学建材组合在一起，如何形成相互之间连结寿命匹配，如何实现性能和寿命的整体，并且形成完整的涂料饰面、面砖饰面、其他饰面工程构造，只能通过应用技术研究形成可供实际使用的技术系统。
新型运猪车品牌名称