WGJ250冷弯机又被大家习惯性称为弯拱机，此设备可用于弯曲10# 18#22#25#工字钢，9#11#矿用工字钢，其他型钢需根据具体规格衡定，可弯曲种类包含槽钢，H钢，U型钢，圆钢，轨道钢等；工字钢冷弯机是目前市面上较为成熟的机器，采用数显编码器编程，使液压操纵系统定位准确，所弯型钢一次自动成型，效率高、操作方便。冷弯机是隧道支护钢拱架加工制作的新型设备。它由底座、机械传动、冷弯系统、液压系统、电器控制系统和辅助系统等六大部分组成。
精度是仪器在规定的误差范围内测量参数值的能力。换句话说，X加减Y，没有误差限制（和单位）一个34的测量值是没有意义的。同样地，一个5的误差说明也是没有用的，甚至一个百分之五的误差说明也几乎没有帮助。那到底是正或负百分之五，还是正百分之三和负百分之二？为了准确，精度应该像这样规定，34V+/-1V，34V+/-1%，或34V+2/-1V。请多花时间了解射频测量的术语并熟悉它们的意义。您关于测量的表达越准确，结果就越利于理解也越可信。
工字钢冷弯机操作流程
(1)将所需冷弯加工的型钢由辅助系统的门式托架推放在两主动滚轮之间；
(2)启动液压系统使液压缸推动燕尾槽和冷弯滚轮冷压型钢；
(3)达到设计所需弧度时关闭液压系统，启动机械传动系统，使主动滚轮转动并依靠摩擦力带动型钢平稳缓慢前行，从而实现连续冷弯作业；
(4)冷弯结束时，关闭机械传动系统的同时，启动液压系统 。将冷弯型钢放置在辅助系统 的门式托架上。
用网络仪测试时，测试端口是标准50Ω同轴线缆，因此在连接被测电缆时要求使用转接头或夹具，而这些接头和夹具的S参数未知，需要去除其影响，才能获得被测线缆的实际参数。目前常用的方法是去嵌入或夹具移除法，这些方法要求设计的夹具和微带校准件，校准后移除夹具的S参数。其难点在于夹具及其校准件的制作，通常校准件的参数是理论设计值，跟实际值有一定差距，并且校准和得到的夹具自身S参数，可能造成实测数据曲线的波动，甚至错误。
暗挖法主要用钻眼爆破方法开挖断面而修筑隧道及地下工程的施工方法。因借鉴矿山开拓巷道的方法，故名。用矿山法施工时，将整个断面分部开挖至设计轮廓，并随之修筑衬砌。当地层松软时，则可采用简便挖掘机具进行，并根据围岩稳定程度，在需要时应边开挖边支护。分部开挖时，断面上较先开挖导坑，再由导坑向断面设计轮廓进行扩大开挖。分部开挖主要是为了减少对围岩的扰动，分部的大小和多少视地质条件、隧道断面尺寸、支护类型而定。在坚实、整体的岩层中，对中、小断面的隧道，可不分部而将全断面一次开挖。如遇松软、破碎地层，须分部开挖，并配合开挖及时设置临时支撑，以防止土石坍塌。喷锚支护的出现，使分部数目得以减少，并进而发展成新奥法。
电机功率的选择主要的就是工字钢冷弯机的使用场合，这个因素决定了冷弯机的价格及型号。在现代隧道施工过程中，为了适应围岩地质较差的施工区侧。机械传动系统主要由电机、速器、轮和主动滚轮组成。为主动滚轮的传动由电器系统控制。为中对支护钢拱整个机械传动为二级传动，设为架质量要求高、数量大，随围岩变化而随机变化的特点，计制且设在冷弯钢拱架的过程中，要求型钢行走缓慢、平稳，这样可避且作了钢拱架专用加工设备——弯拱机。该设备实现了在钢免因速度过快而使型钢发生翘曲变形，易于实现控制。整个传传动结构要求紧凑，外廓尺寸小。因此一材强度的基础上连续作业，足了不同设计尺寸的多样要求，满提动系统安装在底座上，传高了产品质量，快了加工速度，加而且极大地降低了劳动强度，节级传动选用摆线针轮减速器。一方面摆线针轮传动比大，动效率高，传动平稳性和可靠性较好；另一方面摆线针轮减速器与底约了大量的人力、力、物在实践中取得了良好的经济效益和社会效益。
目前市场上的平衡车是鱼龙混杂，目前主要推崇的品牌是平衡车鼻祖赛格威和小米的九号车。小米的九号车自从将赛格威收购后，一飞冲天，市场份额也跃居前列。同时市场上依然有较多其他品牌如乐行天下、索罗威尔、爱斯维尔等智能平衡车。以下为迷你九号平衡车的部分参数：轮子直径10.5英寸(约26厘米)，双电机，总功率为700瓦。使用LG锂电池，54.8V，4300mAh。充满电后理论行驶距离约22公里。时速16公里/小时。尽管IEC60601-1第2版涵盖了“基本性能”，不过第3版将其进一步详细定义为“为避免不可接受的风险所必需的性能”。制造商负责确定性能或功能的丧失会导致可接受的风险还是不可接受的风险，具体通过确定事件发生的概率或频率以及事件的严重程度来。如果设备的性能或功能丧失会对患者、操作人员或环境造成损害，则归类为不可接受的风险。举例来说，如果测量血糖水平的手持式电池供电仪表由于部件发生故障而停止工作，则这种情况是可接受的风险。