除了处理特定行业的问题之外，区块链还能提供其他优势。它不仅了不必要的中介，大大减少了工作流的数量，而且还提供了虚构的区块链安全性，减少了错误，防止了非法货物的错误和其他欺诈行为。因此，这个新模式将为整个行业，带来巨大的成本节约优势。截止今日，我们已经做了许多努力，力图将把区块链化技术整合到物流领域。现实中：它正在发生。16年1月，澳大利亚联邦银行(CommonwealthBankof：ustralia)和富国银行(WellsFargo)R3财团的成员已经利用区块链和智能合同的技术进行了全球贸易交易。
并积极引导物流企业加大信息化建设投入，建立物流企业信用体系。三是深化主体培育。启动开展新一轮市级重点物流企业评选，推广中物联：级物流企业评选工作，力争新3：级以上物流企业6家，指导组建2家骨干物流企业，开展中小物流企业联盟试点1-2家，面向对接洽谈2家以上知名物流企业，重点引进大型港航物流企业、物流整合商、物流地产商、物流信息服务商、快递企业。四是完善城市配送管理。制定出台《温州市城市配送运输与车辆通行管理办法》，有序开放城市配送车辆进城限制，加大推进社区电商服务网点建设力度，年底前在主城区建设2个社区电商服务网点，在全市建设(或设)4个农村电商服务网点。瑞安虚拟海外仓庄家亚马逊如何做虚拟海外仓新闻成都海外仓
一直以来，铁路主抓的是大宗货物运输，这次要转型做现代物流企业，并提出力争用3年左右时间将铁路发展成为一流现代物流企业的目标，势必为当前零、散物流市场带来一股劲风。因为就目前来看，铁路不仅具有速度快、运量大、全天候的传统优势，还添了客户取送方便、理赔手续简单等新亮点，但是客户是否乐意买账，还是个未知数。因此，这就需要铁路还要把客户满意度贯彻始终，不然只会被市场边缘化，这一点我们可以通过顺丰、四通一达与EMS的竞争中窥的一斑。
并积极引导物流企业加大信息化建设投入，建立物流企业信用体系。三是深化主体培育。启动开展新一轮市级重点物流企业评选，推广中物联：级物流企业评选工作，力争新3：级以上物流企业6家，指导组建2家骨干物流企业，开展中小物流企业联盟试点1-2家，面向对接洽谈2家以上知名物流企业，重点引进大型港航物流企业、物流整合商、物流地产商、物流信息服务商、快递企业。四是完善城市配送管理。制定出台《温州市城市配送运输与车辆通行管理办法》，有序开放城市配送车辆进城限制，加大推进社区电商服务网点建设力度，年底前在主城区建设2个社区电商服务网点，在全市建设(或设)4个农村电商服务网点。