为提率，烧成炉温度是96～98℃。底釉的烧成必须精心掌握好时间，即不能烧成不足（俗称烧得生），更不能烧过（俗称火大）。前者密着不好，后者会烧损底釉。烧成适度的底釉应该是色泽均勾，表面平滑光亮，无气泡。头遍底釉烧好后，如质量合格即可进行喷搪面釉；如果不合格就要进行修磨，烧损严重时需要喷搪第二遍底釉。当喷搪第二遍底釉时，不能喷得太厚，要使两遍底釉的总厚度控制在35m以下。再厚了就要影响面釉层的有效厚度了。
福瑞驰汽轮机油亦称透平油，通常包括蒸汽轮机油、燃气轮机油，水力汽轮机油及抗氧汽轮机油等，主要用于汽轮机油和相联动机组的滑动轴承、减速齿轮、调速器和液压控制系统的润滑。汽轮机油的作用主要是润滑作用，冷却作用和调速作用。
根据汽轮机油的作用特点，为确保汽轮机组的安全经济运行，汽轮机油必须具备：
① 良好的氧化安定性；
② 适宜的粘度和良好的粘温性；
③良好的抗乳化性；
④ 良好的防锈防腐性；
⑤ 良好的抗泡性和空气释放性。
分子结构和特性结构：三元乙丙是乙烯、丙烯和非共轭二烯烃的三元共聚物。二烯烃具有特殊的结构，只有两键之一的才能共聚，不饱和的双键主要是作为交链处。另一个不饱和的不会成为聚合物主链，只会成为边侧链。三元乙丙的主要聚合物链是完全饱和的。这个特性使得三元乙丙可以抵抗热，光，氧气，尤其是臭氧。三元乙丙本质上是无极性的，对极性溶液和化学物具有抗性，吸水率低，具有良好的绝缘特性。特点：电性能；弹性；粘接性；低密度高填充性；耐过热水性能；耐水蒸汽性能；耐老化性；耐腐蚀性。我国汽轮机油分类标准GB7631.10等效采用ISO6743标准将汽轮机油按其特殊用途分五大类十二个品种。其中蒸汽轮机油细分为TSA、TSC、TSD、TSE四种牌号，燃气轮机油细分为TGA、TGB、TGC、TGD、TGE五种牌号，其中TSA、TSE、TGA、TGB、TGE均为矿油型，TSE、TGE为极压型汽轮机油。
规格
我国已标准化的汽轮机油有L－TSA(抗氧防锈)汽轮机油，标准为GB11120－89；抗氨汽轮机油，标准为SH 0362－92；舰用防锈汽轮机油，标准为国军标GJB1601A-98；此外，燃气轮机油已研制生产，标准为暂行技术规格。喷气机润滑油，标准为GB439－90；20号润滑油、涡轮发动机合成润滑油、4104号合成润滑油、4109号合成润滑油、4209合成防锈油等它们的标准号分别为GB440－88、GB1263－91、SH0460－92、GJB135－86和SH0416－92。后两处的泄漏叫做外漏，即介质从阀内泄漏到阀外。外漏会造成物料损失，污染环境，严重时还会造成事故。对于易燃易爆、有毒或有放射的介质，外漏更是不能允许的，因而阀门必须具有可靠的密封性能。阀门型号大全阀门型号编制方法、阀门编号说明：阀门型号通常应表示阀门类型、驱动方式、连接形式、结构特点、公称压力、密封面材料、阀体材料等要素。阀门型号的标准化对阀门的设计、选用、经销，提供了方便。当今阀门的类型和材料种类越来越多，阀门型号的编制也愈来愈复杂。
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