金交所的股东背景：从股东来看，金交所的股东以各地方国资委为主，近4年放开了股东限制，民营企业也加速入场，券商，大型集团和互联网金融平台等占部分，整体实力雄厚。
国内的金融牌照发放权高度集中于，但是为了盘活地方金融、招商引资等目的，地方也要求事权空间，因此也要成立自己管控的。金交所的发展：从其发展史看，2010年5月，天金所和北金所诞生，成为早的两家。北金所先是成为财政部的金融类国有资产交易平台，此后被央行旗下银行间市场交易商协会收编，成为央行发展场外市场的重要推手。 天金所后来引入蚂蚁金服入主，成为其股东，蚂蚁金服副总裁袁雷鸣出任天金所董事长。
到2011年初，全国范围内又出现了7家金交所，分布在安徽、重庆、深圳前海、大连、河北、四川、武汉。这10家早的金交所，除了天交所和陆金所，全都通过了清理整顿各类交易场所部际联席会议验收。由于38号文的监管，2011年后成立的金交所，都没能够以金产的名称获得工商注册，而是换成了金产交易中心、互联网金产交易中心和股权交易中心等名称。但其实和交易中心的权限和功能是一样的。只不过通过直属部际联席会议验收的被命名为，由省级审批的，通常起名为交易中心，例如：山东金产交易中心。金交所由于所处的地理位置、股东关系和政策倾斜不同，各家的定位和功能有一定差异。金交所在全国相对稀缺。目前国内金交所（包括和交易中心两种）数量不少于70家。而真正叫得上“金交所”的实际上只有9家。
BDI的价值BDI提供了对海上主要原材料运输价格的评估，反映的是即期市场的行情，它为高度不透明和分散的航运市场以及全球贸易量的准确晴雨表提供了一个难得的窗口。与股票和债券市场不同，BDI完全没有投机内容，除非货物有，否则人们不会预订货机。BDI可以作为是经济和生产的指标。由于它不涉及装运成品的集装箱船。它涉及生产的原料：承载建筑材料，水泥，谷物，煤和铁的散货船。波罗的海指数的走势往往先于全球股市的走势。