自然通风器圆弧形结构具有优良的结构强度ｗｗｗ．ｓｄｙｌｄｔｆ．ｃｏｍ这种强度并不需要象棚式天窗那样依赖大规格的钢结构来实现，因此极大地降低了通风器本体的自重。通风器的依托建筑物的支撑构件规格的设计，除充分考虑风、雪荷载、地震影响外，事实上厂房的支撑结构大部分是为屋面荷载服务的所以，通风器构件材料规格的选择非常重要，首先应完全满足风雪荷载的要求，同时也要避免无必要的选用过大规格，以免加自重荷载，加重车间屋面的负荷并加造价。
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在新能源汽车领域，自主品牌车企唱“独角戏”的时代眼看就将结束。继大众江淮、福特众泰之后，8月29日，今年刚刚跃升为全球销量车企的雷诺-日产联盟发布声明，称其已与东风汽车集团签订协议，将与东风汽车设立新的合资公司，共同在华研发生产电动汽车。雷诺日产在声明中指出，新合资公司名为易捷特新能源汽车有限公司（eGT），将聚拢各合资方的核心竞争力，充分利用雷诺-日产联盟在电动车领域的地位，以及东风汽车在新能源领域的资源，满足市场的预期。
材料： （1）彩板 一般为0.5mm镀铝锌彩涂板作为通风器屏蔽和挡雨用材，强度为280Mpa,两面镀铝锌量≥150g，涂膜厚度正面为22-25um，背面为15mu，该板特点是具有良好的抗腐蚀能力氟碳版：氟碳版由于其价格较高，一般应用于高腐蚀厂房。氟碳涂料是将聚四氟乙烯（PTFE）以微小颗粒状态分散在溶剂中然后以360-380oC的高温烧结成膜，该涂层可在-195--250oC下使用，其耐化学品性超过所有聚合物。镀铝锌氟碳彩涂板是的防腐屏蔽板材。
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焊接 （1）焊接材料对钢结构焊接工程的质量有重大影响。其对于进场时经验收合格的焊接材料，产品的生产日期、保存状态、使用烘焙等也直接影响焊接质量，必须选用符合国家标准的焊接材料
（2）考虑符合通风器质量等级的焊缝承载要求，凡是严重影响焊缝承载能力的缺陷都是严禁的，应对严重影响焊缝承载能力的外观质量要求列入主控项目，并给出了外观合格质量要求。对表面气孔、夹渣、弧坑裂纹不允许存在，咬边、未焊满、根部收缩等缺陷对动载影响很大，不得存在该类缺陷。 为了减少应力集中，提高接头承受疲劳载荷的能力，部分角焊缝将焊缝表面加工为V型。这类接头必须注意焊缝与母材之间的圆滑过渡。同时，在确定焊缝计算厚度时，应考虑焊缝外形尺寸的影响 8.2 组装—紧固件连接通风器基座与圆弧的连接，应选用Φ≥16mm高强螺栓；其他部位构件的连接，选用Φ≥10mm镀锌螺栓连接。制孔应准确，强行穿入螺栓会损伤丝扣，改变高强度螺栓连接副的扭矩系数，甚至连螺母都拧不上，因此强调自由穿入螺栓孔。气割扩孔很不规则，既削弱了构件的有效载面，减少了压力传力面积，还会使扩孔处钢材造成缺陷。所以，通风器安装规定不得采用气割扩孔。连接孔径的限制应基于构件有效载面和摩擦传力面积的考虑。 组装螺栓应确保连接牢固。
新闻:青岛通风采光排烟天窗欢迎您巴彦淖尔资讯为深入贯彻落实“十八大”以来关于深化行政体制改革的有关要求，充分发挥市场在资源配置中起决定性作用和更好发挥作用，确保推广工作有序开展，《方案》明确提出了“积极稳妥推进市场化进程，到2020年我国生物燃料的市场化运行机制初步建立”的改革目标。下一步，在《方案》实施过程中，将坚持问题导向，以燃料价格等矛盾较为突出的重点问题为突破口，合理兼顾产业链各方利益诉求，加快推进改革。二是强化监督管理。