在我国目前的阀门市场上，除了低压阀门已经达到市场能接受的水平外，高压阀门仍然要依靠进口。因此，提高我国国内的阀门产品的水平和档次，是阀门行业发展突破的大问题。2012年我国阀门行业进出口总额达到241亿美元，目前，国内大约有3000多家阀门制造企业，数量居。但这其中多为低层次、小规模、家庭作坊式的企业，年销售收入达500万元的不足500家，年销售收入过亿元的企业仅有十几家，市场份额在前10名企业的企业市场占有率之和仅为8%～9%。
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该报告总结，太多厂商扎堆生产有刷牵引电机。简而言之，牵引电机制造是个过时的行业，未来将会面临尴尬的惊喜。该报告称，大部分厂商甚至与汽车制造商不再交流，而这些汽车制造商未来几年会花费大量资金购买电机。许多人认为追随竞争激烈的电动汽车市场更容易赚到钱，然而该市场90%的客户正面临破产危机。仅在，就有100多家电动汽车厂商但无一成功。据IDTechEx，牵引电机的类型和规格将会发生翻天覆地的变化。目前，主导市场的是小型低功率应用如电动自行车、电动代步车以及高尔夫球车，占所有售出牵引电机的92%。
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但是，经过多年的发展，我国一些轴承企业已经初步具备了打造品牌的能力。比如瑞谷科技专门做轴承的铜保持架，在铁路、风力发电方面，它的水平已经符合了SKF的要求，成为SKF的定点采购单位。瑞谷科技使用的装备全部都是从国外进口的，除此之外，它们还会把自己的工程技术人员送到哥德堡培训，又请SKF的专家进厂培训，起点就很高，它们做的铜保持架水平已经达到。我们国家有很多这样的企业，比如，瓦轴、洛轴和天马都具备这个条件。
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来源:湖南湘湖电器有限公司
作者:hnxhdqSGFL