记者点评:9月21日之后,公路货运市场的运价明显上涨。据测算,违规车辆整改为标准车型后,单辆车运输价格将上涨300元至450元。这要求公路货运市场的经营模式必须要改变,逐步从传统的生存模式向集约化、网络化提升。对于治超带来的市场运能下降的问题,积极发展多式联运等先进的运输组织方式是一条可以选择的路径。需要指出的是,在治超新政落实的过程中,各个地方存在尺度不一的问题。交通运输部和两部为此还下发了《关于规范治理超限超载专项行动有关工作的通知》,以保证市场的各参与企业有公平的竞争环境。
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