1 当前公示送货费为市区县城费用。
2 当前公示价格为可叠放类货物价格，当遇不可叠放类货物时根据实际货物性质可能会按异常费用计算。
3 当收货地位于货车禁行区域、下属乡镇或者偏远郊区时，送货费可能发生变更。如货车禁行区域：单票单趟1.5吨或者6立方以内将正常送货，超出则按实际送货次数收费，不论货量多少都不再纳入免费送货范围。操作员在确认订单后如发现需要变更送货费，将电话联系您。
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4 当前收费为到达收货现场的运输费用，并非含卸车、上楼费用。
5 提送货时，驾驶员在现场等待时间不能超过1个小时，否则将产生额外等待费用。
6 整车价格是随着市场的变动而定，无固定价格。
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你的企业仓储物流方面还有很多不是外因素影响的，是企业内部所控制的;比如说信息化、内部管理、绩效考核等很多很多，这些方面提高上来后虽不能说让大家一下走出国界，冲向，但至少可以让大家立足于，立足于行业。下面为大家分享些电商仓储信息化方面的知识。一般企业都会注意到电商必不可少的三流：资金流、信息流、物流。这三流中我们主要看信息流，因为他是串联三流的基础。我们将电商信息化分为前后两端，前段为平台、商城、店铺、合作平台等接单方面的，大家对前端的重视程度就不多说了。
7 出货时间有变动或取消发货的应及时联系我们推迟发货时间或取消订单，当提货人员到达提货地址提货不到，应支付提货费*80%费用。
8 提货现场无法确认实际重量的货物由我司接货人员提回货站过磅后发送正式运单。
要求钉木架、钉木箱值服务的订单，正式运单将在包装完后确认并发出。
9 到达目的站与收货方预约好送货时间后，到达现场无法成功收货致使需要再次送货的则需额外收取第二次送货费。
10 收货时如有外包装破损、变形、变质等异常情况，必须先拍照再当场验货，货损则联系我们申请理赔；签字便默认货物完好；外包装完好情况下，货物如有问题，我司概不负责。
11 易碎品类、不可倒置等特殊要求类货物参照第2条。
另注：务必出厂时在外包装上标示运输要求，并张贴防倾斜或者防震标识，作为责任区分。
虞城涪陵到深圳龙岗17.5米平板车《日本经济新闻》9月24日文章，随着电子商务在华迅猛发展，激烈的价格战在快递公司之间爆发，令利润空间越来越小，正在威胁一个重要行业走向崩盘调整。喜欢网购的消费者越多，对送货上门和即时满足的要求就越高。不过，虽然需求暴涨快递公司如今每年处理快递超过300亿件平均每单价格过去两年却降了20%。面对极低的利润率，如今一些快递公司试图用差异化服务继续活下去。的快递公司顺丰正通过改善服务质量，避免陷入混战中。