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太原YWZ-500/125液压块式制动器

   日期:2020-02-25     浏览:0    
核心提示:太原YWZ-500/125液压块式制动器胀紧套可使您轻松地实现传递扭矩的愿望,过去轴与轮毂的联接必须在轴上铣键槽。靠键传递扭矩,在

太原YWZ-500/125液压块式制动器
胀紧套可使您轻松地实现传递扭矩的愿望,过去轴与轮毂的联接必须在轴上铣键槽。靠键传递扭矩,在其轴端需用螺母垫圈锁紧才能实现传递扭矩作用,这样不仅结 构复杂,安装麻烦,而且定位精度低。使用胀紧套,您在轴上不需铣键槽,不用键联接,更不需用螺母固定,您可按轴径的大小选择对应尺寸,直接将胀紧套安装在 轴上调整胀紧套螺钉,靠胀紧套内外圈的涨力,便可使轮毂与轴紧固为一体,轻松地完成。

产品适用范围:
太原YWZ-500/125液压块式制动器

    矿山机械、煤矿机械、球磨机、皮带输送机、包装机械、重型机械、轻工机械、食品机械、数控机床、冶金机械、纺织机械、印刷机械、塑料机械、化工机械、造纸机械、船舶机械、烟草机械、风机、鼓风机、减速机等。

胀套联结独特的优点:YWZ4B系列电力液压块式制动器:
YWZ4B-100/23;YWZ4B-150/23;YWZ4B-200/23;YWZ4B-200/30;YWZ4B-300/30;YWZ4B-300/50;YWZ4B-300/80;YWZ4B-400/50;YWZ4B-400/80;YWZ4B-400/121;YWZ4B-500/121;YWZ4B-600/121;YWZ4B-600/201;YWZ4B-700/201;YWZ4B-700/301;YWZ4B-800/301
YWZ5系列电力液压块式制动器:
太原YWZ-500/125液压块式制动器四是强化事中事后监管。进一步明确建设单位在设计、施工阶段的环保责任,规定建设单位在设计阶段要落实环保措施与环保投资,在施工阶段要环保设施建设进度与资金。新建设项目竣工后环保设施验收的程序和要求,规定建设单位应当按照环境保护部规定的标准和程序验收环保设施,并向社会公开,不得弄虚作假,验收合格后方可投产使用。新环保部门加强对建设项目环保措施落实情况进行监督检查的规定。五是加大处罚力度。明确建设项目“未批先建”应依据《环境影响评价法》予以处罚。
太原YWZ-500/125液压块式制动器
YWZ5-160/23;YWZ5-200/23;YWZ5-200/30;YWZ5-250/23;YWZ5-250/30;YWZ5-250/50;YWZ5-315/23;YWZ5-315/30;YWZ5-315/50;YWZ5-315/80;YWZ5-400/50;YWZ5-400/80;YWZ5-400/121;YWZ5-500/80;YWZ5-500/121;YWZ5-500/201;YWZ5-630/121;YWZ5-630/201;YWZ5-630/301;YWZ5-710/201;YWZ5-710/301;YWZ5-800/301/12

(一)使用胀套使主机零件制造和安装简单,安装胀套的轴和孔的加工不像过往配合那样要求高精度的制造公差。胀套安装时无需加热.冷却或加压设备,只需将螺栓要求的力矩拧紧即可,且调整方便可以将轮毂在轴上方便地调整到所需位置,胀套也可用来联结焊接性差的零件。
(二)胀套的使用寿命长,强度高,胀套依靠摩擦传动。对被联结件没有键槽削弱,也无相对运动工作中不会产生磨损。
(三)胀套在超载时,将失去联结作用,可以保护设备不受损害。
(四)胀套联结可以承受多重负荷,其结构可以做成多种样式,根据安装负荷大小,还可以多个胀套串联使用。
(五)胀套拆卸方便,且具有良好的互换性,由于胀套能把较大配合间隙的轴毂锦结和起来,拆卸时将螺栓拧松,即可使被联结件
太原YWZ-500/125液压块式制动器英国媒体11日报道,到2030年,德国大众汽车集团将为全部300个车型推出电动款。与此同时,德国梅赛德斯—奔驰也宣布,到2022年前,所有奔驰车型将推出电动款或混合动力款。甚至,日前也宣布已启动传统能源车停产停售时间表研究。有关传统能源车是否将要成为历史的讨论越来越热烈。大众要斥资500亿欧元买电池英国公司(BBC)11日报道,大众集团对零排放汽车的投资同样将翻番,达200亿欧元(约合239亿美元)。
太原YWZ-500/125液压块式制动器
容易拆,胀紧时接触面紧密贴合不易锈蚀,也便于拆开。 系列 型号 制动力 样本 ABT75 ABT75G 113KN     ABT75S 113KN     ABT75GR 113KN   ABT90 ABT90G 162KN     ABT90S 162KN     ABT90GR 162KN   ABT120 ABT120G 434KN   太原YWZ-500/125液压块式制动器

 
 
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