光纤放大器 E3X-HD 系列
种类
形状
连接方式
型号
NPN输出
PNP输出
标准型
导线引出型 (2m)
E3X-HD11 2M
E3X-HD41 2M
省配线接插件型
E3X-HD6
E3X-HD8
M8接插件型
E3X-HD14
E3X-HD44
通信单元连接型
通信单元用接插件型
E3X-HD0
省配线接插件（另售）（省配线接插件型必需）
放大器不附带，请务必订购。
种类
形状
导线长
芯线数
型号
母接插件
2m
3线
E3X-CN11
子接插件
1线
E3X-CN12
传感器I/O接插件（另售）（M8接插件型必需）
放大器不附带，请务必订购。
形状
导线长
芯线数
型号
2m
4线
XS3F-M421-402-A
XS3F-M422-402-A
通信单元
通信方式
形状
适用光纤放大器型号
型号
Componet
E3X-HD0
E3X-MDA0
E3X-CRT
EtherCAT
E3X-ECT
目前广东广顺新能源动力科技有限公司厂区一期已建设完毕，办公楼、两栋宿舍楼及两栋厂房均已建成并投入使用，6家子公司注册进驻，其中3家完成搬迁进驻工作并已投产。技术革新掀起创品牌热潮传统五金行业中，研发高端新产品的企业发展迅速。佛山市格来德小家电有限公司为新产品品质和提高产能，对原有设备进行智能化改造，自主研发机械手取代手工操作，预计一只机械手能替代8人，降低了生产成本，强了市场竞争力，企业发展后劲足。奇瑞和湖南江麓容大涉足另一个自动变速器CVT的研究。目前，奇瑞大部分自动挡车型配备了具有自主产权的CVT变速器。安庆衡称：2015年湖南研发了5000台CVT变速器，虽然是5000台，但也不是一个小数目。DCT近年来在发展势头较好。2011年下半年，比亚迪开始宣布它们台双离合变速器投产下线，比亚迪、上汽、江淮、吉利、长城都投入了DCT的研发。业内人士认为，众多车企投入到DCT的研发之中，是因为他们普遍认为DCT是未来自动变速器产业的主流产品。