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这些性能和优良的耐化学性一起，使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达，将提高发动机箱的温度，使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一：汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。矿物填料级PPA被广泛用于用于反光表面和镀金属方面的工艺，包括汽车前灯、装饰用材料。未经强的冲击改性级PPA有极好的均衡机械性、高温性能。
用于幼儿园各级各类学校及专业体育场、田径场跑道、半圆区、辅助区，全民健身路径，室内体育馆训练跑道，游乐场道路铺面，室内外跑道、网球、篮球、排球、羽毛球、手球等场地，公园、居民小区等活动场地。
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主要分类
一般来讲，通常说的跑道是指各级各类学校及专业体育场内
塑胶跑道的田径场跑道，有标准跑道和非标准之分，标准跑道是指周长为400米，半径为36.5米（另外还有36米和37.898米两种），非标准跑道是指根据操场用地面积形状和大小，适当地调整操场的半径和周长，常见的有周长为200米、300米等。
而塑胶跑道根据其施工的结构、用料可分为：预制型塑胶跑道 全塑型塑胶跑道 混合型塑胶跑道 复合型塑胶跑道透气型塑胶跑道EPDM塑胶跑道
预制型塑胶跑道和全塑型塑胶跑道因其无可比拟的性能是专业的田径运动场的常用类型，但其价格之高，是一般的大中小学所不能承受的；
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混合型塑胶跑道和复合型塑胶跑道性能介于全塑型与透气型之间，价格要略低于全塑型等塑胶跑道，但也比透气型高了不少，对基础要求较高；
透气型塑胶跑道的性能完全可以达到GB/14833-93各项指标，而且透气透水，施工期短，维护翻新也较容易，性价比，也是大中小学的；EPDM塑胶跑道则主要用于小学或是幼儿园等非标准的跑道。
产品特点：
主要材料是双组份聚氨酯，基础层为天然橡胶及人工橡胶，混合矿物质填充剂、稳定剂及色料在280-300℃的高温加硫硬化一体成型。结合运动科学和材质科学，能充分满足和体现运动员参与者对跑道的专业要求。、
无溶剂塑胶跑道工艺说明
[5] 无溶剂塑胶跑道是由的运动面层材料做成的环保型塑胶跑道，属于二苯二异酸酯（MDI）体系。MDI合成面层材料无溶剂、无臭味、无污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI体系聚氨酯跑道材料的环保型运动铺装材料，性能先进、高科技含量、安全、可再生、适合各种条件下使用，对人体危害较小。
新闻:河南沈丘羽毛球场多少钱!长治资讯4、自动化与智能化塑机的发展自动化与智能化，智能化塑机的发展将会明显提高塑机的运行稳定性和可靠性，有力提高塑机高质量、率、低消耗的生产功能，并为实现无人车间、无人工厂提供坚实的技术基础;5、网络化与虚拟化网络化管理技术可以看作是设备之外的一个技术，但又确实与设备密不可分。从辅助设备厂商到主机厂商均把网络化管理系统作为设备可以提供的控制功能之一。这将推动更高水平的一体化设计与制造、实施更健全的塑机专业化生产。
其具体例如：乙烯醋酸乙烯与氯乙烯进行接枝，控制氯乙烯接枝部分的数量及聚合度，以此改善这种改性材料的冲击性能、低温脆性、耐老化性等。将PVC用水相悬浮法(或气相法)，进行氯化，使氯含量由原来的57%提高到65%左右，这样改性的目的在于提高PVC的耐热性，使用温度比原来的PVC高出3540℃，称之为氯化聚氯乙烯(CPVC)。CPVC的密度比PVC大，为1.7克/立方厘米，阻燃性能优于PVC，拉伸强度也优于PVC，缺点是冲击强度低。特点如下：