一些无机颜料如群青对酸比较敏感，与聚氯乙烯、氯化聚乙烯等聚合物以及聚烯烃的阻燃剂不相容。3.耐热性众所周知，绝大部分塑料的成型加工，通常是在高温条件下进行。可见，塑料建材制品用的着色剂，必须具备良好的耐热性，也就是说，能经受高温的条件下不发生颜色和性能上的改变。许多着色剂，在高温作用下，可能发生化学分解或结晶而改变颜色或褪色，也可能因高温下与塑料之间的作用而引起颜色上的变化。所以要求着色剂本身的热稳定性好是选择着色剂的一个重要指标。
产品特点：主要材料是双组份聚氨酯，基础层为天然橡胶及人工橡胶，混合矿物质填充剂、稳定剂及色料在280-300℃的高温加硫硬化一体成型。结合运动科学和材质科学，能充分满足和体现运动员参与者对跑道的专业要求。、无溶剂塑胶跑道工艺说明
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[5] 无溶剂塑胶跑道是由的运动面层材料做成的环保型塑胶跑道，属于二苯二异酸酯（MDI）体系。MDI合成面层材料无溶剂、无臭味、无污染的水性聚氨酯跑道材料。它是淘汰有毒的TDI体系聚氨酯跑道材料的环保型运动铺装材料，性能先进、高科技含量、安全、可再生、适合各种条件下使用，对人体危害较小。其具体特点如下：1：不含TDI，不含苯、、二等有毒挥发性溶剂，不含塑剂，无重金属等有害添加物，无任何挥发性气味，对人体和环境友好，完全符合环保要求；2：施工便捷、粘接力强、铺设效率高、固化速度快、适应喷涂或机械摊铺等不同的施工要求，铺设过程无异味，不影响学校正常教学活动和周围居民正常生活；
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3：投入使用后无异味、无任何有害物质排放，减少对环境的污染。预制型跑道铺装工艺说明：具有安全、环保、优异的耐候性，经济耐用，多色彩效果。安装便捷，只需使用我们配套提供的专用粘接剂，在少量人力和机械条件下，即可将跑道卷材铺贴在密实的基础上，安装完全跑道在24小时后即可投入正常的使用。而且具有免维护的特点。混合型跑道铺装工艺说明：塑胶跑道铺装施工工艺是采用三步施工法进行铺装的。首先在胶液中加入适量的橡胶粒，摊铺底胶厚度为8毫米，待其固化后，在上面再铺装厚度为2毫米的胶液，用人工均匀地撒上红颗粒，回收多余胶粒，后在上面喷一层胶液。
新闻:陵水塑料球场诚信商家案例展示:路南:淮滨:洛阳塑料造粒机作为我国的耗能巨头，它的节能改造问题一直被众多塑企作为研发重心，而的塑料造粒机能耗占整个工业能耗的比例几乎比英国高一半，达到12%.另外，塑料造粒机过程造成的污染又常常是环境污染的重要来源，塑料造粒机技术的进步同整个国民经济的发展有十分紧密的关系。而面对严峻的能源与环境挑战，近以、协调、可持续的科学发展观为指导思想，制定了至2020年的中能源科技发展战略与发展规划，这一能源环境发展战略的制定，让的耗能大户塑料造粒机遇到了发展瓶颈。朗盛的高科技塑料被广泛应用于汽车的各个部位，如：汽车引擎、车门结构、前端、脚踏板、车辆内饰部件等。此外，高性能塑料产品也可以用于电子电气产业。朗盛全球高性能塑料生产网络高性能材料业务部在价值链中高度后向整合，朗盛在自己的工厂中生产高性能塑料产品的前体，例如用于PA和PBT化合物的玻璃纤维，以及聚酰胺的前体己内酰胺。朗盛高性能材料业务部全球约有1500名员工，生产基地位于比利时(安特卫普)、德国(乌丁根、于特罗普、布里隆)、(无锡)、印度(吉哈加迪亚)、美国(加斯托尼亚)和巴西(费利斯港)。