记者在调查采访时也发现，在农机消费市场上，还存着不少二手翻新农机乔装改扮，冒充新机的情况，而对此，农户只能自行承担风险。廖老汉：这都坏完了。踩离合、踩刹车都乱晃。去年年底，河南商丘的廖老汉网购了一台拖拉机。当时，卖家声称，这台“东方红”大马力拖拉机是“2016年8月”生产的。原价8万，为了着急出售，只要4万5千元。不过，仅仅从外表上看，都看不出来这是一台全新的拖拉机。排气管的铁网已经烂掉了。从机身到轮胎，无处不在的机油则暴露了发动机的问题。
栽培技术特点 1.繁殖和栽植 无花果枝条极易生根，也易发生根蘖，繁殖苗木时扦插、压条和分株等方法都可应用。生产上大量繁殖苗木都用扦插法，成活率极高。长江流域应用硬枝扦插在3月中下旬进行。凡节间短、枝粗在1厘米～1.5厘米的枝条都可用作插穗，每个插穗带2～3芽。具体操作技术可参照葡萄。扦插地忌连作，以免线虫的传播为害。如冬季利用塑料大棚进行营养袋育苗，可提早成苗。
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建园时要根据不同要求和立地条件选择适宜的品种。如作制罐加工用的应选黄色品种，冬季气温低(零下15度右)的地方应选抗寒品种，滩涂地应选抗盐品种，以鲜果应市的应选大果型品种等。园地忌连作。
栽植距离一般3米～4米，土质好或气候温暖的地区树冠大，可把株行距扩大到5米～7米。 2.修剪和肥水管理 一般情况下，无花果树冠内枝条不密集，适于培养有中心干的无层形或多主枝自然开心形的树形，也可直接从地面分枝形成丛生灌木状的树冠。时，对苗木在40厘米～50厘米高处定干，以后全树保留4～6个主枝，中心干有或无均可。各主枝间保持一定的间距，主枝每年剪留40厘米～60厘米，其上再按适当间隔配置2～3个副主枝，扩大结果面。 树形完成后，每年只疏除无用徒长枝、密生枝、下垂枝和干枯枝，尽量多保留壮枝结果。收秋果为主的品种，因结果部位多在当年生新梢的中下部，对枝条可适度短截。夏果品种的花芽多着生在枝条顶部，冬季不宜短截健壮枝条，以免影响产量。对分枝少或结果部位逐年外移的无花果树，冬季可适当重短截，以促发新枝。部分枝条可剪留基部2～3个叶芽。 无花果枝条组织疏松，剪口愈合缓慢，冬剪后常使剪口下～段枝条干枯，影响剪口芽的生长。故凡大的剪锯口应涂抹接蜡或其他保护剂，小枝则可适当提高短截部位。 无花果基肥在落叶前后结合冬耕施入。追肥以在新梢迅速生长前及花托果实急速膨大期分期施用为好。无花果对水分要求不严，雨季应注意排涝，沿海地区在台风季节在株分设立支柱防护。
3.越冬防护 无花果性喜温暖稍干燥的气候，抗寒力低，温带地区栽培时枝干常易遭冻，尤其是5年生以下的幼树，冬季遇一16度—-18度的低温时，有全株冻死的危险。淮北地区越冬时宜在树干基部培土防冻，高约35厘米，春季解冻后再将培土除去。对大的枝干可包草保护越冬。树龄大后，越冬能力即逐渐强。一旦植株受冻，应及时剪除受冻枝条，发芽后注意选择新枝代替。有时即使地上部全部被冻死，次春往往仍能从培土的根颈部位萌发出强大枝条，形成新树冠。
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绿化带分离机动车和行人《规划》提出到2020年建成开通城市轨道交通里程超过520公里，全市公交线路总数超过1300条，建成400公里公交专用道，水上巴士航线达20条，中心城区公共交通占机动化出行比例达65％。同时，设计街道慢行空间，在有条件的道路上设置硬隔离或阻车墩的方式，为自行车和步行打造专属用道，在量集中区域通过绿化带、隔离墙等方式有效分离机动车和行人。《规划》同时提出，要大力推广新能源汽车。