1 当前公示送货费为市区县城费用。
2 当前公示价格为可叠放类货物价格，当遇不可叠放类货物时根据实际货物性质可能会按异常费用计算。
3 当收货地位于货车禁行区域、下属乡镇或者偏远郊区时，送货费可能发生变更。如货车禁行区域：单票单趟1.5吨或者6立方以内将正常送货，超出则按实际送货次数收费，不论货量多少都不再纳入免费送货范围。操作员在确认订单后如发现需要变更送货费，将电话联系您。
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4 当前收费为到达收货现场的运输费用，并非含卸车、上楼费用。
5 提送货时，驾驶员在现场等待时间不能超过1个小时，否则将产生额外等待费用。
6 整车价格是随着市场的变动而定，无固定价格。
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可在超低电商价格面前，人力成本已经几乎到了快递公司难以承受的临界点，急需寻找新的替代发展模式，或加值服务、提升其每票物流件订单价格。据了解，全球的快递巨头DHL一年邮件处理量达195亿票，该公司的全球员工数量也只不过有34万人。而我国去年快递处理量达到206亿票，但是全行业共有203万快递员和操作员。此间可提升效率的空间极大。业内人士表示，目前国内快递公司的经营模式仍旧过于粗放，并未深耕产业链价值，从而获得高溢价回报。
7 出货时间有变动或取消发货的应及时联系我们推迟发货时间或取消订单，当提货人员到达提货地址提货不到，应支付提货费*80%费用。
8 提货现场无法确认实际重量的货物由我司接货人员提回货站过磅后发送正式运单。
要求钉木架、钉木箱值服务的订单，正式运单将在包装完后确认并发出。
9 到达目的站与收货方预约好送货时间后，到达现场无法成功收货致使需要再次送货的则需额外收取第二次送货费。
10 收货时如有外包装破损、变形、变质等异常情况，必须先拍照再当场验货，货损则联系我们申请理赔；签字便默认货物完好；外包装完好情况下，货物如有问题，我司概不负责。
11 易碎品类、不可倒置等特殊要求类货物参照第2条。
另注：务必出厂时在外包装上标示运输要求，并张贴防倾斜或者防震标识，作为责任区分。
长清到深圳龙岗大件托运因此，分布式仓储配送模式下，时效承诺的关键在于大数据能力和前置仓的布局。以京东为例，为了保障时效，一方面，京东物流在全国七大区域建立了大型物流中心;另一方面，通过大数据，筛选出三四线城市用户需求量大的快消品、日常生活用品在本地仓重点备货，开设本地仓。据了解，所有开设本地仓的城市，物流时效全部从以前的「次日达」提速至「当日达」。大量「准时达」类产品的出现，是物流行业快速发展中的突出表现。此类产品的背后，是信息技术对于行业的推动作用，是物流网络的发展和完善，是行业日渐专业化的趋势。