1、概述jszyqsasdfg
扩大杭嘉湖南排工程嘉兴段，南台头防冲刷加固工程，南台头干河闸前左岸水文观测台处，桩号0+142M-0+158m受冲刷严重，局部掏空塌陷。
城南桥、秀水桥、中兴桥下，由原设计生态格网更改为25cm厚模袋混凝土护面，根据图纸设计要求，特编制模袋混凝土施工技术方案。
（1）模袋混凝土防护功能
模袋混凝土技术是我国上世纪80年代初从国外引进的一项现浇混凝土技术，使用长丝机织土工模袋做软模具，通过混凝土泵充灌混凝土进模袋成型，起到护坡、护底、防渗等作用。模袋混凝土具有整体性好、可以在水下施工等特点，广泛应用于道路、河渠、海堤、港湾等工程上，通过对厚度的验算，采用25cm厚的模袋混凝土，防护功能可以等效于块石与钢筋石笼护坡工程，而且模袋混凝土的抗渗性能良好。
（2）模袋混凝土施工工期控制
采用模袋混凝土护面，施工工艺简单，主要采用机械施工。根据以往类似工程的施工经验，从模袋加工制作、模袋铺放、混凝土浇筑，30天就能完成模袋混凝土护面。
新闻张家界市膜袋混凝土公司-追求基于响应面法分析了微波处理温度、处理时间及输入功率对中密度纤维板(MDF)试件甲释放量下降率(DRF)的影响规律.结果表明:提高微波处理温度以及在高温下延长微波处理时间或在低温下大输入功率都可以大试件DRF.但是,当处理温度较高时,输入功率的加反而会使微波处理效果变差.在处理温度60℃,处理时间40min以及输入功率317W时的微波处理效果好,此时MDF试件的甲释放量下降率为59.31%,且其主要力学性能下降轻微.2、模袋混凝土施工特点
模袋是指用高强化纤织物做成袋状的一种特殊土工合成材料，相当传统浇筑混凝土时使用的模板，模袋混凝土是在需要浇筑混凝土的部位摊铺模袋，向模袋内灌注混凝土，成形后不拆除模袋。模袋混凝土护面是借灌注混凝土后的自重和模袋混凝土成型后与坡面的摩擦力使边坡稳定。灌注模袋的混凝土拌和物必须具有一定的流动性，使混凝土拌和物顺利充灌到模袋各个部位。由于模袋自身具有透水不透浆的特性，加上充灌时的压力，使混凝土的部分水分被挤压而流出模袋外，从而降低混凝土的水灰比，加速凝结硬化，获得高密实度和高强度混凝土。
3、施工目标控制
质量目标：单元工程合格率100%，优良率≥90％。
安全目标：模袋混凝土施工期间确保双零（即：零工伤和零事故）目标。
进度目标：精心组织、合理安排，确保导流施工顺利完成。
新闻张家界市膜袋混凝土公司-追求采用不同收缩试验装置测试了C50箱梁混凝土的凝缩、早期(1d)自收缩、长期自收缩和干燥收缩,系统研究了水胶比、砂率、单位用水量及减水剂掺量等混凝土配合比参数对高性能混凝土收缩性能的影响规律,提出了低收缩混凝土的制备要点.研究表明:减小水胶比,C50箱梁混凝土凝缩和干燥收缩减小,但自收缩大;减小砂率和单位用水量均可显著减小混凝土的凝缩、自收缩和干燥收缩;优化石子级配和适当减小拌和物流动性可显著改善箱梁混凝土的抗收缩性能.
二、编制依据
1、扩大杭嘉湖南排工程施工设计图纸；
2、《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169-2002；
3、《水利水电工程施工手册》——混凝土工程。
三、主要施工方法
1、模袋护坡混凝土设计南台头干河左岸边坡，长26米，坡比1:4；城南桥、秀水桥、中兴桥下表面全断面防护采用模袋混凝土护坡，总方量大约6500平方米；模袋混凝土设计厚度为25cm，混凝土为C25一级配。
2混凝土配合比
（1）与普通混凝土的区别
a、水泥浆量大。由于泵送和填充模袋的要求，需要混凝土拌合物流动性大，而不产生泌水和离析，因此模袋混凝土的水泥浆量要大，一般占混凝土总量的30%左右。
b、砂率大。在砂率的选择上，普通混凝土的砂率是根据水灰比、石子的大粒径和级配来决定，而模袋混凝土的砂率是根据施工流动性和混凝土拌和物填充模袋的难易程度来决定。由于混凝土流动性大，砂率对拌和物的和易性影响较大，砂率不当，容易产生泌水和石子离析。按一般大流动性混凝土的砂率，虽然能满足泵送施工的需要，但填充模袋会出现困难。因此，砂率不仅要满足泵送的要求，还要满足填充模袋的要求。另外，较大的砂率会使混凝土强度下降，所以选择砂率时要考查混凝土强度，一般模袋混凝土的砂率在50%左右。
c、石子粒径小。石子大粒径是根据模袋混凝土的厚度来决定的，一般25 cm厚的混凝土，大粒径选择10 mm为宜，石子过大不宜充灌模袋。
d、掺入粉煤灰。模袋混凝土拌合物需要较多的胶凝材料，全部用水泥势必造成浪费，必须要掺用一定量的粉煤灰。既可以加混凝土拌合物的流动性，同时还可以替代一部分水泥，节约成本。
e、掺入混凝土高效减水剂或泵送剂。掺入外加剂后可减少用水量，节约部分水泥，同时加和易性。
新闻张家界市膜袋混凝土公司-追求
对不同类型的连接件进行了试验研究,得到了破坏模式和破坏载荷,使用超声波损伤检测的方法,观察了孔边的挤压破坏情况。基于ABAQUS有限元软件,建立了有限元模型,分析了钉头形式(凸头、埋头),有无补偿垫片和连接形式对机械连接性能的影响。研究表明,使用凸头钉比埋头钉,能使破坏载荷能提高30%左右;使用补偿垫片能够提高连接件的承载能力;使用双钉连接较单钉连接,破坏载荷能提高一倍左右。（2）配合比选择
根据以往施工经验，模袋混凝土各种材料用量比为：C0= 391 kg/m³,W0= 2430 kg/m³, S0= 826 kg/m³, G0= 918 kg/m³, F0=65 kg/m³。
4、坡面
根据图纸设计要求，对南台头干河左岸边坡、城南桥、秀水桥、中兴桥下进行边坡整平，整平高差不大于10cm，局部采用人工整平。对于坡面凹坑和原河床不平整处，采用砂砾石料回填并压实，确保坡面平滑。然后对岸坡进行地形测量，根据测量的结果确定模袋混凝土分块和每块模袋的长度，并按顺序编号。
5、模袋设计加工
模袋混凝土，采用无排水点-CX型模袋，具有结构简单易充填，护坡厚度是影响工程安全和造价的主要因素，对本工程而言，主要对护坡结构冲刷破坏的可能性。参照SL/T225-98水利水电工程土工合成材料应用技术规范规定，一般可由按下式进行平均厚度计算：式中：c----面板系数，大块砼护面，c=1
m----坡比
Rc----砼的有效容重（kN/m3）
Rw----水的容重（kN/m3）
Hw----设计波高（m）
Lw----设计波长（m）
Lr----垂直于水边线的护坡长度
设计中取c=1，Rc=25 kN/m3，Rw=10 kN/m3，Hw=5.2m，Lw=7m，m=1.5，Lr=12.6m，计算得h=0.24m。
根据计算结果，参照国内其它防波堤的护面厚度，同时考虑工程设计和建设中的诸多不确定因素，取安全系数为1.25，终确定模袋砼护面厚度取为25cm。
根据现场实际情况，均采用长方形，按横向划分，拟每宽幅4.0m为一块，坡长度方向根据现场实际情况确定。块与块之间不相同，考虑到模袋充灌会产生“收缩”，所以模袋加工制作应比设计略大，一般考虑加4%~6%，设计厚度25±1cm，由模袋内拉筋控制，拉点间距为20cm×20cm。混凝土灌注口高50cm，长度方向每5.0m布置一个，呈梅花型布置。灌注口缝制后与模袋整体平齐，防止灌注时混凝土冒出袋外。模袋加工完成标识模袋混凝土分块编号及铺位朝向。
新闻张家界市膜袋混凝土公司-追求针对路面污染物影响热反射沥青路面降温性能的问题,采用自制温度测试箱,选取尘土作为不透光污染物的代表,甘油、机油作为透光污染物的代表进行研究.试验结果表明:不透光污染物对热反射沥青路面降温性能的影响随污染物密度的升高而大,随试件构造深度的加而减小,透光污染物对热反射沥青路面降温性能的影响随污染物透光率的降低而升高,随污染物厚度的升高而大;清扫和水洗手段可使受尘土污染的热反射沥青路面降温性能得到恢复,但不会对油类污染物产生作用.