1 当前公示送货费为市区县城费用。
2 当前公示价格为可叠放类货物价格，当遇不可叠放类货物时根据实际货物性质可能会按异常费用计算。
3 当收货地位于货车禁行区域、下属乡镇或者偏远郊区时，送货费可能发生变更。如货车禁行区域：单票单趟1.5吨或者6立方以内将正常送货，超出则按实际送货次数收费，不论货量多少都不再纳入免费送货范围。操作员在确认订单后如发现需要变更送货费，将电话联系您。
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4 当前收费为到达收货现场的运输费用，并非含卸车、上楼费用。
5 提送货时，驾驶员在现场等待时间不能超过1个小时，否则将产生额外等待费用。
6 整车价格是随着市场的变动而定，无固定价格。
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北京时间27日晚，瓦蓝瓦蓝的中通快递在纽交所敲钟，成了继阿里后中企赴美IPO。*(厉害了我的快递哥哥)虽然跌得很惨，但也刷爆朋友圈赚足了眼球。细数10月，顺丰、圆通、申通、中通上市消息不断，这每天送快递的小哥，之后也是上市公司员工了，万一哪个小哥来个员工持股，分分钟千万富翁，感觉大橙哥看他们的眼神都要变了。不过啊，风光背后，快递业也有说不尽的悲伤，我们对快递业也有说不尽的悲伤，你和快递发生过什么神奇的事儿?吐槽、抱怨or感动，记得留言给大家说说哦。
7 出货时间有变动或取消发货的应及时联系我们推迟发货时间或取消订单，当提货人员到达提货地址提货不到，应支付提货费*80%费用。
8 提货现场无法确认实际重量的货物由我司接货人员提回货站过磅后发送正式运单。
要求钉木架、钉木箱值服务的订单，正式运单将在包装完后确认并发出。
9 到达目的站与收货方预约好送货时间后，到达现场无法成功收货致使需要再次送货的则需额外收取第二次送货费。
10 收货时如有外包装破损、变形、变质等异常情况，必须先拍照再当场验货，货损则联系我们申请理赔；签字便默认货物完好；外包装完好情况下，货物如有问题，我司概不负责。
11 易碎品类、不可倒置等特殊要求类货物参照第2条。
另注：务必出厂时在外包装上标示运输要求，并张贴防倾斜或者防震标识，作为责任区分。
古交到惠州大件运输返程车出租一名物流企业人士表示。在其看来，互联网+物流是行业发展的一个大趋势。当消费者要求的货物种类多样性越来越高，希望的速度越来越快时，就意味着整体的流通领域里面一定要小批量、多批次、快速交付。在这个过程中单打独斗很难，需要大家非常的协同。徐勇表示，所谓的互联网+模式是需要借助烧钱获取市场规模的。有时候大家在探索一种模式的过程中需要去尝试，但市场需要培育，培育市场就要烧钱，如果烧钱能烧出盈利模式就是成功。