去年全年，北汽新能源销量51559辆，连续4年夺冠。此外，戴姆勒近日与北汽新能源签署协议在新能源车领域深化合作，进一步加强了后者在该领域领跑的信心。但北汽新能源的领跑除了因为有较丰富的产品线以外，与其所处的“地利”不无关系，北汽新能源担当了北京市乃至国家推广新能源车的重任。在新能源车领域，后来居上的上汽虽然去年销量不如北汽，另一方面，虽然北汽新能源有EX、EU、EV等多个系列新能源车，但没有一款尤其出色的产品令人映像深刻；而上汽方面，荣威eRX5已成为新能源领域认知度极高的车型。
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如今,在托里县有越来越多的居民加入到了马木提江的行列里,他们都在尽自己努力美化着居住的环境。无论是在酷暑还是寒冬,在每条街道上都能看见一群习惯“早起”的人,每天清晨,当整个县城还笼罩在寂静的黑幕中,他们就已经开始在道路上忙碌。“刷刷……”的扫地声是他们工作的音符,偶尔有汽车匆匆驶过,在车灯的照射下,他们黄色衣服上的“环卫”二字清晰可见。一年三百六十五天,环卫工人起早贪黑,风雨无阻。他们用实际行动诠释着“一人脏万人净”的环卫工人精神。
什么“”钢筋会肆虐市场？究其原因还是背后利益驱动。以标号25毫米的带肋钢筋为例，“”钢筋内径只有22毫米，按照市场通行的检尺计量，仅此一项每吨就节省成本约12％。
徐伟推算说，一吨“”钢筋利润至少在1000元以上，远高出正规厂家的国标产品。“加上货源来路为没有生产资质的非法小钢厂、小作坊，省去许多生产、检验等环节，节省了成本，相关手续又不全，偷税漏税，因此‘’钢筋的利润远比正规厂家的国标产品高。”
按照目前的设计标准，目前市场上“”钢筋检尺价格4050元／吨，国标产品为4770元／吨左右，以建1万平方米的楼房计算，估算下来，使用“”钢筋可节省50多万元。
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“环保部近期将出台’十三五’挥发性有机污染物工作方案的征求意见稿，提出‘十三五’期间我国VOC污染工作的总体要求、主要任务和保障措施。”刘炳江说，将强化重点地区，包括京津冀、长三角、珠三角、武汉及周边，辽宁中部、陕西关东等大气污染较重地区的VOC污染。在全国深入推进石化、化工、包装印刷等重点行业的VOC污染工作，对石化、化工、包装印刷等重点行业全面加强全国性的精细化管理，实施源头控制、源头预防、过程控制和末端治理等措施，降低VOC的排放，推广低VOC含量的产品。