目前国内的4亿家庭中，95％都存在从机械锁改装为智能锁的需求，这是一块巨大的蓝海市场。而且C端市场更易形成规模效应，这也令其成为众多智能门锁企业的决胜区。未来3年内将迎来产业大智能门锁的爆发直接带来的是一块庞大的上门安装维修业务的兴起。因为各个防盗门体、锁具结构千差万别，精密度要求高，小白用户无法应对，需要专业售后人员来解决安装维修等问题。对于智能门锁厂商来说，姑且不论量产能力如何，都必须跟上本地化的售后服务。
劈裂机又名劈裂机，是一种用于劈裂材料的机器，多用在建筑、装修上、工程建设、矿石开采。
概况
劈裂机由液压动力站和劈裂两大部分组成，劈裂机由泵站输出的超高压油驱动油缸产生巨大推动力，并经机械放大后即可使被劈裂物体按预定方向裂开。 液压站供给60Mpa的液压油到劈裂上，劈裂可产生几十吨的推力，劈裂机推动契片向两边扩张，扩张力可达几百吨，从而使物体从内部劈裂而分离开。劈裂机主要用于建筑石材开采作业：大块矿石（金属矿，非金属矿）的二次解体；混凝土构件（水泥路面，机床基础，桥梁及房屋构件）局部和全部作业，与上述领域传统作业方式相比，劈裂机具有结构简单、操作方便、作业效率高、成本低、安全、节能、节能管理等一系列优点。
结构
劈裂机|劈裂机的结构主要是由液压站、输油管、劈裂、契片等组成。按动力站类型可分为：电动型、柴油型、汽油型、气动马达四种。按劈裂材质可分为：钢制劈裂与铝合金劈裂两种。另还可以按劈裂力量的大小来分类。
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2016年，随着资本市场的总体转冷，互联网造车也面临着阵痛，很多企业融资难以为继，甚至乐视这种巨头级别的企业也遇到烦。而在此同时，我们看到了蔚来拿出来能跑赛道的样车，看到FF拿出来0-100公里破纪录的产品，也看到了蔚来、威马、乐视拿到了大片的土地和资金。2016年互联网造车喜忧掺半，2017互联网造车会走向何方呢？一、从互联网造车的起源说起传统上，汽车产业是一个成熟的工业体系，有严格的流程和标准，有成熟的产业链。
工作原理
由液压站供给60Mpa的压力油到劈裂上，劈裂可产生几十吨的F推力，推动契片向两边扩张，扩张力P可达几百吨，从而使物体从内部劈裂而分离开， 我们以开采花岗石为例讲述劈裂机的使用过程。
首先我们先看看爆破开采过程：
在所要开采的石料面上每隔0.5米的距离打一孔，然后放入爆破，使石料从山体上分离下来。
要在岩石垂直和水平方向上打许多孔，如开采一块长10米宽6米高6米的石料，要打￠40的孔累计长度共310米以上。经爆破后得的石料往往都是碎成很多块，使石料的利用率不足30%。即爆破开采的石料是费工、费时，还造成资源的极大浪费。
如采用劈裂机开采，只要在所要开采的石料面上开几个孔和一些槽，然后用劈裂机劈下石料。如同样开采长10米、宽6米、高6米的石料， 只需打10个孔，累计长度共60米。然后用片锯在两孔之间开一条深150毫米宽5毫米的槽，累计长度约25米（注：不开槽也可以，但劈裂面平整度没有开过槽的好）。再用劈裂插入孔中劈下石料。用劈裂器从山体上劈开的石料为一整体，平整度误差一般在几个厘米之内。用劈裂机开采与爆破开采的方法相比，劈裂机开采显然是经济的采石方法。
劈裂机的特点：
1.安全性
劈裂机在静态液压环境下可控制性的工作，不会像爆破机和其它冲击性拆除、凿岩设备那样，产生一些危险隐患；无需采取复杂的安全措施。
2.环保性
劈裂机工作时，不会产生震动、冲击、噪音、粉尘、飞屑等。周围环境不会受到影响，即使在人口稠密地区或室内，以及精密设备旁，都可以无干扰地工作。
3.经济性
劈裂机数秒钟可完成劈裂过程，并且可连续无间断地工作，效率高，运行及保养成本很低，无需象爆破作业那样采取隔离或其它耗时和昂贵的安仁措施。
4.性
与大多数传流的拆除方法和设备不同，劈裂机可以预先的确定劈裂方向，劈裂形状以及需要的出部分的尺寸，劈裂精度高。
5.适用性
劈裂机人性化的外形设计和耐用性结构设计，确保了其使用方法简单易学，仅需单人操作，维护保养便捷，使用寿命长；劈裂机和液压泵站搬运十分方便。
另外随着电商的发展，许多车主可以直接从网上查到配件的价格，甚至有些还会直接从网上订购配件再拿到修车厂安装。激烈的竞争使得汽修行业变得更加透明化，进而淘汰掉一些高成本、低服务的修车厂，促使市场趋于平衡。“搬到这里已经7年了，每天都伴随着公路上的噪音睡觉。以前每天忙到半夜回家倒头就睡，可是现在却有些了。”下午5时半，冬日的天色已渐渐暗了下来，修理厂并没有等来新的顾客，李常栋望着国道上已开启车灯的过往车辆，略带惆怅地说道。
分类
1.电动式劈裂机
2.柴油式劈裂机
3.气动马达式劈裂机
4.汽油式劈裂机
5.汽油液压劈裂机
6.气动液压劈裂机
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自从2008年金融危机后，欧美制造业疲软，一批制造企业已迁到和东南亚，加之一些懂行的二手设备商到欧美“淘”这些高精度二手设备，而这些二手生产线和二手设备进入我国后的件事情就是做再制造。不过对这类机床进行再制造存在一些难点。上述这些设备的原值均在500万元/台以上，再制造有前景在我国，对于再制造市场，原制造厂商不愿参与。2014年，绿色产业联盟有关，曾试图与我国一家量产非常大的知名机床制造企业洽谈回收CKA6150系列数控车床进行再制造事宜。