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此外，还将大力发展电商及跨境电商物流等新兴物流业态。完善电子商务与现代物流的对接，加快快递物流区建设，满足网络购物快速发展要求。制订加快邮政业发展的鼓励政策和方便城市配送运输的管理办法，尽快解决城市配送特别是快件派送后一公里问题。到2017年，天津市现代物流业加值将占全市国内生产总值比重超过9%;港口货物吞吐量将达到6亿吨以上，集装箱吞吐量将达到1800万标准箱以上，货邮吞吐量将达到40万吨以上，初步建成一个接轨物流、服务环渤海地区的、绿色、现代的物流服务网络。
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各自说法孰是孰非尚在其次，这次争执，是自去年快递公司纷纷借壳上市后，再次折射出：在大城市化、电商浪潮中崛起的物流快递企业，极有可能在数据时代降临和借壳上市后，在吞并与被吞并的生死涅槃中完成整合。一时之间，众说纷纭舆论会走出这样的趋势，很正常。请注意，喊得声的菜鸟并不是甲方，真正的甲方是发货的淘宝卖家，顺丰是乙方。按照正常的商业逻辑，除了几个垄断性的互联网公司，还从来没见过哪个乙方会跟甲方说我是你，会脑子抽了和甲方过不去。
据悉，目前义乌共有两家省级外贸综合服务企业、两家市级外贸综合服务企业。上半年，通过外贸综合服务平台的出口额达到156.05亿元，同比长128.79%，占全市出口比重的15.77%。义乌正着力打造的公铁海空立体物流体系，也为外贸转型发展插上了腾飞之翼。眼下，义乌正加快建设、铁路等口岸，加快形成公路、铁路、空路、海路、丝路、邮路以及中欧班列(义乌马德里)、义甬舟开放大通道发展的物流体系。开通一年多来，中欧班列(义乌马德里)实现常态化运行，截至今年6月底，已往返运行61次。
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近，有来自于通达系某快递公司的内部消息称，快递末端的加盟商拟联合成立统一配送公司，以提率，降低成本，为自身发展争取权益。相关报道也显示通达系某快递公司关于快递末端的加盟商拟联合成立统一配送公司的消息并非空穴来风，江苏省徐州市沛县已经实现了5家快递企业共同配送，并将成本降低三成。该县统一配送公司飞马配送公司由中邮速递、申通、韵达、天天、百世等五家企业等比例出资成立，负责完成5家快递企业的所有配送业务，揽件业务由五家公司各自负责。
作为济南永昌物流的负责人，田军近情绪起伏很大。去年响应北跨，把企业搬到黄河北，他真切感受到交通不便给物流业带来的影响，成本加20%以上，一部分客户嫌远，离他而去。不过，今年6月，他听说济南要协调解决物流车辆过黄河收费问题，这让他兴奋异常。因为如果免费，他就可以与黄河南的对手在同一舞台上竞争了。只是如今，快两个月过去，解决收费问题的方案迟迟没有出台。田军有点沮丧：作为黄河北的物流企业，还得继续等待多长时间?事实上，这何尝不是济南传化泉胜公路港的疑问。