2018年3月20日，京东正式发布京东新通路无界零售战略，宣布推出一套全新的联合仓配体系，全面升级B2B通路效率，并正式进军餐饮B2B，将联合仓配体系在全国范围内复制推广。京东新通路的联合仓配定位于服务当地3-5公里半径内京东掌柜宝客户(夫妻店)的末端物流体系。可以看作是打造服务夫妻店的前置仓体系。业务模型则是整合、招商各区域中小经销商、批发商的仓配资源，将京东的仓与他们的仓配资源打通，实现货从京东仓到联合仓，再到夫妻店的业务流程。
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红星V2是一款纯电动物流车，其车身尺寸为443016261930mm，轴距为2800mm。外观为传统微面造型，后排车窗为盲窗式，车身结构为5门2座版车型，车辆两侧均配有侧滑门，用以装载货物。新车的内饰配置以实用为主，双圆形仪表盘左侧为电池电量表，右侧为时速表。中控区搭载的是传统的收音机。冷风空调为选装，差价暂未公布。为了拥有大的载物空间，车辆仅配备了2个前排座椅。驾驶舱与货厢之间以金属栅栏隔开，货厢进深为2450mm，大宽度为1450mm。
2017年双11期间就有不少物流公司在仓库引入了机器人和物联网技术，智能分拣，提高效率降低分拣员的劳动强度。在配送环节，无人机等无人配送体系也被提上日程。在AT200物流无人机成功首飞后，顺丰等公司在无人配送上进行了大手笔投入，还制定了明确的时间表。而技术驱动的电商巨头对于智慧物流更是兴致勃勃，纷纷将智慧物流上升到战略层面。2017年9月，阿里巴巴宣布53亿元持菜鸟网络，成为后者控股股东，并且计划在未来5年内进一步投入1000亿元，推进智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设。
酷黑科技计划通过整机出售与服务定制并行的商业模式，开拓智能空中作业商业荒地。2017年，酷黑科技获得数百万人民币天使轮融资;2018年，完成数千万元Pre-A轮融资，投资方为知合出行科技有限公司。虽然，物流无人机技术在近几年得到了快速发展，需求在日渐长，市场发展前景很好，但因电池续航时间短、载重有限、有效荷载较低、容易受天气影响、国家监管较为严格等因素，目前，无人机在我国应用范围有限，无人机行业面临着诸多发展障碍。
只是另一方面，辉煌的明天似乎在向他招手。济南打造区域性物流中心的态度很明确，携河发展，物流先行，一个个规划都在证明，黄河北，尤其是传化所在的桑梓店一带发展物流，大有前途;至于过黄河车辆收费问题，济南打造四个中心三年行动纲要明确提出：2016年到2018年分步解决。跟着大势走、跟着规划走，肯定没错。田军当时想的更多的是未来，率先在黄河北扎根，未来这里的物流规则，比如配送时效、收费标准等，就可能由我制定。
完善空铁联运基础设施随着社会的发展，综合通枢纽的重要性逐渐凸显，一些地市的综合通枢纽也逐步发挥作用，比如上海虹桥机场和虹桥高铁站综合枢纽已运营多年。目前国内已经有11个机场将高铁站接入航站楼，而正在修建中的北京新机场、成都天府机场等大型基础设施项目，也都明确提出接入高铁线路的规划。为此，在规划新建和改扩建机场、车站枢纽过程中，要根据不同运输方式的特点，实现枢纽功能布局紧凑、物流衔接有序、换乘方便快捷。