基于数值仿真方法,针对某航天器结构中的十字梁结构进行了设计。依据结构承载特点,了传力路径,合理地设计了加强区域以及铺层顺序,并采用复合材料整体铺设成型工艺制备了试验件。试验结果表明,经过设计,十字梁结构重量由699 g降低到436 g,减重达37.6%,在6000 N压缩载荷作用下的变形由0.33 mm降低到0.19 mm,满足其刚度设计要求。
不锈钢刚性防水套管和不锈钢柔性防水套管的区别
不锈钢防水套管
分为刚性和柔性两种。安装完毕后允许有变形量的---柔性；不允许有变形量的--刚性。主要是使用的地方不一样，柔性防水套管主要用在人防墙，水池等要求很高的地方，刚性防水套管一般用在地下室等管道需穿管道地位置。
刚性防水套管是钢管外加翼环（钢板做的环形套在钢管上），装于墙内（多为混凝土墙），用于一般管道穿墙，利于墙体的防水；柔性防水套管除了外部翼环，内部还有档圈之类的，法兰内丝，有成套卖的，也可自己加工，用于有减震需要的管路，如和水泵连接的管道穿墙时。也就是说，如果考虑墙体两面的防水性能，就要选用柔性防水套管；如果仅仅是考虑管道的穿墙，而不考虑穿墙后，墙体两面的防水性能以及管道的位移变形，就可以选用刚性防水套管。
本文以海因环氧树脂和胺类固化剂为基础设计了一种高温固化环氧体系,通过流变仪了树脂的粘度特性,并对树脂及复合材料的力学性能进行了测试,后研究了该树脂的湿热环境性能。结果表明,该树脂体系具有良好的工艺性能和优异的力学性能,适合用作液态成型工艺,但该树脂及其复合材料也存在吸湿率高,耐湿热环境性能差的问题。
不锈钢防水套管
用于管道穿墙处不承受管道振动和伸缩变形的构（建）筑物，适用于管道穿墙处空间有限或管道安装先于构（建）筑物或管道的更新改造。对于有地震设防要求的地区，如采用刚性防水套管，应在进入池壁或建筑物外墙的管道上就近设置柔性连接。A型适用于钢管，B,C型适用于球墨铸铁钢管及铸铁管。
新型发动机风扇叶片采用了纤维强树脂基复合材料叶片前缘与薄金属包边粘接的结构。针对叶片包边的材料组成和结构特点,了常用的超声穿透法和超声反射法对叶片包边粘接质量检测的适用性,提出了超声C扫穿透法和高分辨超声A扫对面反射法结合的检测方法。结果表明,采用提出的检测方法能够全部检出试样中5 mm×5 mm的Ⅰ界面和Ⅱ界面人工脱粘缺陷,且可有效地检测实际产品中的包边脱粘缺陷。
不锈钢防水套管说明：
1、刚性防水套管，适用于铸铁管，也适用于非金属管，但应根据采用管材的管壁厚度修正有关尺寸。
2、翼环及钢套管加工完成后，在其外壁均刷底漆一遍（底漆包括樟丹或冷底子油）。
3、套管尺寸表内所列之材料重量为钢套管（套管长度L值按200mm计算）及翼环之重量。钢套管及翼环用A3材料制作，T42焊条焊接。
4、套管穿墙处之墙壁，如遇非混凝土墙壁时应改用混凝土墙壁，其浇注混凝土范围，型套管应比翼环直径（D4）大200mm，而且必须将套管一次浇固于墙内。套管内的填料应紧密捣实。 5、防水套管处的混凝土墙厚，应不小于200mm，否则应使墙壁一边或两边加厚，加厚部分的直径，应比翼环直径（D4）大200mm .
不锈钢防水套管的材质：316L不锈钢和304不锈钢
简要阐述了复合材料叶片的发展状态、通用的片条理论和翼型的数值模拟方法等内容。运用二维流场的方法,对典型翼型截面的各个不同状态进行处理,得到不同状态下的应力云图和速度云图。根据各种状态下的受力情况及气体流速分布,重点探讨并推导出气动性修复原则的适用区域和基本要求,并且对复合材料叶片的修复原则前景进行了展望。