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翌日,申通爆出快捷快递还没有为合资项目出资,截至2018年3月31日,快捷快递并没有按照约定履行出资1500万元的义务。同一天,申通快递还公告称,快捷快递的股东未就重组方案达成一致,公司的债权人兼持股10%以上的创始人股东吴传龙于4月13日向上海市青浦区申请公司进行破产程序。4月23日,快捷快递董事长吴传龙以个人名义发布声明称,不会申请破产,正在寻求重组收购。新京报记者从接近此事的消息人士处获悉,快捷快递目前的确正在向第三方寻求重组收购,但由于经营情况欠佳,能否达成交易并不乐观。
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服务范围:
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3、公司及家庭搬家、行李托运、钢琴托运)
4、长、大、笨、重货物运输、大型机器设备运输
5、轿车托运、商品车、越野车运输
6、仓储,包装,配送,门到门的业务
7、可以运输保 险 业务 ,木材出省证等。
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为方便客户,运费结算有以下方 法
1、现付
2、到付货运,长、短途运输业务;整车、零担业务
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四大优势:
从门到门——只需一个电话,一切帮您搞掂,身在家中坐,货在全 国 走
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这些仓群由菜鸟自主研发的中控系统连接,构建对仓库环节物流链路的全局把控。可见,无人技术已然成为新零售物流体系形成的中坚力量。无人技术助推新物流菜鸟ET物流实验室有关负责人表示,新零售背后是一套新物流,菜鸟正在依托无人仓、无人车、无人机等技术对包括商家、物流公司在内的物流全链路进行,我们的无人仓正在大规模建设中,无人车则即将投入量产,无人机也飞行在各种物流配送场景。无人技术推动新零售物流网络快速成型并迭代升级的背后,是依托人工智能、云计算等技术进行的全链路布局。