基础研究断档二十载当前,工业齿轮箱正在向着高功率密度、轻量化、高可靠性的方向发展,而我国在重载齿轮箱的设计制造方面与国外先进水平差距较大:同样传递功率下,明显存在着粗大笨重、寿命短、可靠性低等问题;国家重大装备、重大工程中配套的高端齿轮箱等国产化率仍然较低,高端齿轮进出口逆差高位运行。造成上述问题的主要原因,就是国内齿轮传动基础研究中断已达二十年之久,整个行业缺乏对齿轮制造基础工艺的理论分析和试验验证,基础实验数据匮乏。
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