施工执行：CJJ//T135 -2009《透水水泥混凝土路面技术规程》
透水混凝土又称多孔混凝土，也可称排水混凝土。其由欧美、日本等国家针对原城市道路的路 面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水；并 能有效的地面上 的油类化合物等对环境污染的危害；同时，是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效 应的优良的铺装材料；其有利于人类生存环境的良性 发展及城市雨水管理与水污染防 治等工作上，具有特殊的重要意义。
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研究了引气剂对硅酸盐水泥基饰面砂浆初次泛白和二次泛白的影响及其作用机理.结果表明:引气剂通过引气和促凝作用能显著硅酸盐水泥基饰面砂浆的初次泛白,还能显著减轻硅酸盐水泥基饰面砂浆7d前的二次泛白,7d后的二次泛白.原因在于引气剂虽会导致硅酸盐水泥基饰面砂浆总孔隙率多,但能显著减少小毛细孔的比例,同时可显著降低孔溶液中K+,Na+的质量浓度,并它们的迁移,使表面溶出的碱性离子总含量显著降低,从而降低表面浸取液中的固体含量,起到二次泛白的作用.
因透水混凝土系统拥有系列色彩配方，配合 设计的创意，针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水 砖，透水混凝土的铺装工艺，类似于混凝土的铺装，但又不同于混凝土铺装方面。
材料的组成：彩色透水 混凝土由混凝土专用胶结剂、碎石（彩石）、染料、水组成。透水混凝土专用胶结剂是以多 种助剂组成，以高强度的硅酸盐水泥为基料，加透水混凝土强度和粘结力的粉状料（每立 方透水混凝土添加6-10公斤，液体透水混凝土专用胶结剂每立方添加量为3-5公斤），并可 按用户要求加入无机耐候颜料，使其和碎石、水按一定比例混合后，组成不同色彩的透水混 凝土面层。
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通过4根BFRP筋再生混凝土梁和4根钢筋再生混凝土梁,对比在加载过程中的挠度变化情况。试验结果表明,在相同荷载作用下,BFRP筋再生混凝土梁的挠度比钢筋再生混凝土梁的挠度大;但BFRP筋再生混凝土梁的延性比钢筋再生混凝土梁的延性差。随着截面高度和配箍率的大,试验梁的挠度均减小。参照不同的混凝土结构设计规范进行挠度计算,计算结果表明,在试验梁处于正常使用阶段时,计算值与试验值吻合良好。
透水混凝土专用“表面 缓凝剂”，喷洒在彩色透水混凝土表面后在高温30度条件下缓凝24小时以上。
彩石透水混凝土系统施工方案
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一 、简介设计了模拟再生剂在老化沥青中扩散过程的试验方案,并基于软化点试验结果进行回归,得到了反映再生剂在老化沥青中扩散程度的相对指标——扩散系数p;了再生剂品种、沥青老化程度和环境温度对扩散系数p的影响;基于劈裂强度试验,了再生剂扩散程度对再生沥青混合料性能的影响.结果表明:再生剂黏度越大或沥青老化程度越深,再生剂在老化沥青中的扩散程度越低;环境温度和扩散时间的加能显著提高再生剂的扩散程度;再生剂在老化沥青中的充分扩散有利于再生沥青混合料强度的提高.
透 水混凝土又称多孔混凝土，
3）水： 普通自来水即可用。一般末经过滤的混浊的地下水或使用过的不洁水，不能利用。
2、三种 原材料在施工过程中配合比：
要施工出 高质量、高标准的透水混凝土地面，在原材料固定的条件下，严格控制以上三种原材料的配 比，是施工中的重要关键，在施工现场负责人必须严格控制比例。
透水混凝 土配合比（按质量计）：
1、胶凝质量的2%添加 ；
例如C25混凝土时配比 如下：
水：胶结剂：细骨料： 碎石：粉煤灰：水泥=80.5：4.6：192:1280：46：184
水 泥为42.5# 硅酸盐水泥，水为自来水，粉煤灰为2级灰，骨料含泥量小于1，含水率小 于5等。
2、彩色透水混凝土的 品种
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⑴普通素 色透水混凝土：为普通水泥本色的透水混凝土。
⑵标准色 透水混凝土：以普通水泥本色掺加无机耐候颜料组成的透水混凝土。色彩属一般。
⑶艳丽色 透水混凝土：以高要求的水泥掺加添加剂及无机耐候颜料组成的透水混凝土。色彩艳丽。
⑷组合压 模工艺的透水混凝土：由彩色混凝土压模工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。
⑸组合纸 模工艺的透水混凝土：由彩色混凝土压模工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。
⑹组合喷 涂工艺的透水混凝土：：由彩色混凝土喷涂工艺和透水混凝土相间组合成的混凝土。
以上各类 透水混凝土工艺，是根据项目的不同地点、环境、承载要求以及基础条件等不同，而进行针 对性的设计及应用的，在图案变化、色彩变化上有更多的适用性和实用性。
1、施工 前的准备：施工前应作好组织、物质、技术等三大准备。
1）组织 准备：建立健全的施工项目组织机构的人员设置，以能实现施工项目所要求的工作任务为原 则，人员配置要从严控制，力求一专多用，一人多职。
3）施工 机械、推车、瓦工工具等必备的工具、立模用的木料或型钢等配备；水、电设施到位，生活 用水、电以及施工用水、电。施工用电：三相电，施工用水：普通自来水连接到搅拌设备旁 。
4）施工 前的技术准备：了解和工程项目特点、进度要求，了解施工的客观条件，根据设计要求 ，熟悉设计图纸，合理布置施工力量，制定出施工方案，为工程顺利完成作好技术上的准备 工作。
5）配合 做基础方的土建队，在做地面基层的同时进行专用透水管道的铺设，透水管道除按图子要求 铺设外，必须与原道路排水系统相连接，成为道路排水系统的一部分。
2、施工 ：在准备工作充分的基础上，人员设备方可进场施工。
1）立模 ：
施工人员在首先须按设计要求进行分 隔立模及区域立模工作，立模中须注意高度、垂直度、泛水坡度等的问题。
2）搅拌 ：
搅拌器： 根据工程量的大小，配置不同容量的机械搅拌器，机械搅拌器的一定范围内的地面处，应设 置防止水和物料散落的接料设备（如方型板式斗类），保护施工环境的卫生，减少施工后的 清理工作。
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针对复杂类回转构件的复合材料铺丝成型技术领域中的对刀问题展开研究工作。对刀的策略和精度是判断构件制造精度和决定复合材料铺放成型质量的关键因素。借助设置在铺丝头压辊处的激光测距探头,通过对位于模具上不同位置对刀点或校验点的探测,进行模具制造精度校核和对刀精准性判断。基于模具回转和探测数据,提出了针对一次性低成本模具和高精度可复用模具对刀点的设置方法以及对刀策略,利用该对刀策略进行S形飞机进气道的铺丝成型实验进行验证,实验表明该对刀策略可有效解决复杂类回转构件复合材料铺丝成型的对刀问题。透水混凝 土不能采用人工搅拌，采用普通混凝土搅拌机械进行搅拌，搅拌时按物料的规定比例及投料 顺序将物料投入搅拌机，先将胶结料和碎石搅拌约30秒后，使其初步混合，再将规定量的水 分2-3次加入继续进行搅拌约1.5-2分钟。视搅拌均匀程度，可适当延长机械搅拌的时间，但 不宜过长时间的搅拌。
注意事项：
（1）施 工现场须专人负责物料的配比。
（2）严 格控制水灰比，即控制水的加入量，水在搅拌中分2-3次加入，不允许一次性加入。
（3）为 使物料搅拌均匀，适当延长机械搅拌时间，但不宜过长。
3）运输
透水混凝 土属干性混凝土料，其初凝快，一般根据气候条件控制混合物的运输时间，运输一般控制在 10分钟以内，运输过程中不要停留，手推车必须平稳。
4）摊铺 、浇筑成型：
透水混凝 土属干性混凝土料，其初凝快，摊铺必须及时。对于人行道面，大面积施工采用分块隔仓方 式进行摊铺物料，其松铺系数为1.1。将混合物均匀摊铺在工作面上，用括尺找准平整度和 控制一定的泛水度，然而平板振动器（厚度厚的用平板振动器）或人工捣实。捣实不宜采用 高频振动器，后用抹合拍平。抹合不能有明水。
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针对海水拌和珊瑚礁砂混凝土与普通河砂混凝土力学性能的差异开展研究,并对其微观结构进行.结果表明:相比普通河砂,珊瑚礁砂结构疏松多孔、多棱角、脆性较大;用海水拌和的珊瑚礁砂混凝土早期抗压强度发展较快而后期抗压强度长速率相对普通河砂混凝土缓慢,其弹性模量低于普通河砂混凝土,抗折强度和劈裂抗拉强度与普通河砂混凝土无显著差异;海水拌和珊瑚礁砂混凝土与普通河砂混凝土水化产物类型相同,水化产物与珊瑚礁砂表面孔隙结合紧密.