进行指纹识别验证时，手指捺印角度不同、力度不同等因素都会影响到识别结果。这些，相信很多人都有体会。此外，每次使用指纹时，指纹采集器上都会留下用户的指纹痕迹，用户的指纹存在被复制的可能，安全性大打折扣。于是，不用与机器直接接触的人脸识别技术应用兴起，它弥补了指纹识别的诸多不足，但同样也有弊端。人脸识别对场景光线环境敏感，另外，当前的人脸识别技术主要通过平面2D采集人脸与五官相对位置进行识别，它存在以照片形式蒙骗识别机器的可能。
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着仓健沈业约繁荣,物资转运在质量和效率上的要求越来越高,越野叉车的产销量连续
多年长,其国内市场潜力三大,灵车的职业著训机构和越野叉车驾驶员、维修人员数量随之
加。为应越野叉车市场的快速持续发展,针对越野叉车驾驶员所担负的驾装、操作任务繁重复杂,
参加系统的职业培词固难,维修人员料短缺、经验不足等现实情况,
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意法半导体发布了面向非接触式支付支付和数据交换的新一代NFC芯片，共有三款新产品，包括一款ST21NFCDNFC控制器和两款ST54系统级封装(SiP)系列产品。ST21NFCD采用意法半导体近并购的经过市场考验的升压技术，而ST54系统级封装则集成NFC控制器和意法半导体新的安全单元技术。主动负载调制是ST21NFCD芯片的一大亮点，此项技术可确保交易处理更快速、更顺畅，数据交换距离更远，让移动和穿戴设备以及物联网硬件具有更好的使用体验。
越野叉车Ψ早出现在1910年,1928年美国制造出电动越野叉车,1935年后出现内燃越野叉车。大战期间各国广泛使用越野叉车搬运、装卸物资,越野叉车也因此得到了迅速发展。各国都在大力发展各类越野叉车,越野叉车的Ψ大起重量已达80,面Ψ小的仅为0.25。随 看托盘、集装箱的广泛使用,越野叉车属具也趋于多样化,其使用范围将更加广泛。
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武汉成为江淮汽车走出安徽发展新能源汽车全国战略的首站。不久前，长江经济带产业基金迎来首单百亿新能源汽车项目。智能化新能源汽车整车生产基地在光谷签约落户，同期签约设立的总规模100亿元的“长江蔚来基金”，通过资本支持，在光谷推动打造下一代新能源汽车的全产业链。武汉市贸促会副会长曾世明说，目前，轻量化、智能化、网联化已经成为汽车产业发展的必然趋势，全球新能源汽车市场空间巨大，智能化新能源汽车将日趋成为行业主流。
我国在20世纪50年代初开始研究苏联产品,60年代后,已能生产几个品种的内燃又车与电动越野叉车。80年代后,通过组织行业联合设计,引进国外先进技术,我国已能生产起
重量0.5~21的电动越野叉车和0.5-421的系列内燃越野叉车。进入21世纪后,越野叉车行业发展迅速,在越野叉车的设计水平、外观造型和整机性能上已达到或超过国外90年代水平;在数量规模上,目前我国各类越野叉车批量生产销售企业已达200家,除满足国内市场的需要,还有部分出口到国外,2007年年产销量突破15万辆,并以年均30%的速度长。受到2008年金融危机的影响,速有所放缓,但2010年又恢复了快速长,2012年已超过20万辆,2014
年起恢复理性长
”近年来，我国各部委联合打击整治“黑”取得了很好的成效。但由于利润丰厚，这一活动并没有因为集中打击治理而销声匿迹，因此，2017年还将继续保持严打高压态势。1月13日，为贯彻落实有关批示指示精神，坚决遏制部分地区“黑”高发态势，打击治理电信网络新型工作部际联席会议办公室在四川成都召开打击整治“黑”集中行动动员部署会，这也标志着2017年新一轮打击整治“黑”集中行动正式启动。
图为黑龙江省无线电管理人员冒雪拆除隐藏在公园凉亭上的“黑”2017年1月27日，大年三十，原本是阖家团圆的日子，一起“黑”案件却让海南省无管局三亚监管站的同志们依旧忙碌在工作岗位上。1月26日下午4时，海南省无管局接到市民，称在三亚市区收到疑似“黑”在循环播放广告，并伴有不健康的内容，请求尽快予以查处。接到后，海南省无管局立即组织技术人员对可疑频点进行监测分析，确认该频点属非法设台后，便迅速前往可疑区域排查。