研究了钢渣粉及不同粒径范围钢渣砂对水泥砂浆早期干燥收缩性能和孔结构的影响.结果表明:在一定掺量范围内,单掺钢渣粉或钢渣砂均能明显降低水泥砂浆的早期干燥收缩率,当掺量(质量分数)为30%时,改善效果尤为显著;钢渣砂粒径范围不同,对水泥砂浆早期干燥收缩率的影响有所不同,粒径小于2.5mm的钢渣砂具有明显改善作用.主要原因在于钢渣粉或钢渣砂能降低水泥砂浆的孔隙率,孔结构,提高密实度;相比于钢渣砂,钢渣粉对水泥砂浆早期干燥收缩性能和孔结构的改善效果更加显著,但二者复掺的改善效果并不明显.
随着期货持红运行逐渐有放量，天津方管厂价也随之上扬
进入7月，中美贸易战缓和，环保限产等利好继续升温刺激，钢市信心大幅强，天津方管厂价也随之上扬。在价格上涨期间，虽淡季需求特点明显，下游需求释放不足，但市场成交还算不错。不过，近两日严格执行环保限产的炒作氛围逐渐变得清淡，期货呈现低位运行，天津方管厂市场信心转为消极，给价格营造了下跌空间。
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阐述了通过对碳纤维复合材料汽车前地板的研制,以金属白车身为设计依据确定了碳纤维复合材料前地板的结构。确定了材料及成型工艺,研究了预成型体制作,设计出了多点注射快速RTM模具,并成功制备了碳纤维强热固性环氧复合材料前地板。产品经过刚度及模态测试,其结果满足汽车整车厂提出的技术要求,而且减重效果明显,说明碳纤维复合材料作为主受力结构件在汽车上的应用是可行的。
随着期货持红运行逐渐有放量，天津方管厂今日直发顺畅，受此提振，小窄带盘中涨20，涨后个别厂家出清日产，下游接单有好转，小窄带出货强于昨日；目前窄带生产厂家多，市场市场供应压力凸显，天津方管厂价格支撑减弱。价格出现松动，加之黑色系期货不稳，厂商多抛售为主，市场暗降不断，成交低迷。本周胜芳镀锌带开工率小幅降低，部分带钢轧线出现复产，整体偏空情绪运行，但非采暖季限产力度不减，对钢材影响量依旧可观，后期伴随钢材供应缩减量将有所体现，但目前带钢库存垒库加速，下游多观望为主；华东华南地区今日带钢价格下行为主，因昨日价格坚挺市场成交表现不佳，故今早市场多小幅度弱调为主。据当地贸易商反馈，降后天津方管厂市场成交表现依旧清淡，商家心态面多谨慎观望，操作上普遍低位出货，下游对低位资源多刚需拿货.
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采用无接触式电涡流位移传感系统,对复合材料真空辅助成型过程中的厚度变化进行了实时监测。研究了在其他条件相同情况下,树脂粘度、充模距离、铺层厚度、铺覆导流网等对厚度稳定需要的短抽真空时间的影响。结果表明,树脂注满并关闭树脂管以后,持续抽真空可有效提高真空辅助工艺成型纤维体积含量,且有利于减小沿树脂流动方向的厚度梯度;树脂粘度对厚度稳定所需要的短抽真空时间影响为明显,粘度越高需抽真空时间越长,充模距离、铺层厚度以及导流网对需要短的抽真空时间影响相对较小。