简介 鼓式制动也叫块式制动,是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的。鼓式制动是早期设计的制动系统,其刹车鼓的设计1902年就已经使用在马车上了,直到1920年左右才开始在汽车工业广泛应用。现在鼓式制动器的主流是内张式,它的制动块(刹车蹄)位于制动轮内侧,在刹车的时候制动块向外张开,摩擦制动轮的内侧,达到刹车的目的。 相对于盘式制动器来说,鼓式制动器的制动效能和散热性都要差许多,鼓式制动器的制动力稳定性差,

在不同路面上制动力变化很大,不易于掌控。而由于散热性能差,在制动过程中会聚集大量的热量。制动块和轮鼓在高温影响下较易发生极为复杂的变形,容易产生制动衰退和振抖现象,引起制动效率下降。另外,鼓式制动器在使用一段时间后,要定期调校刹车蹄的空隙,甚至要把整个刹车鼓拆出清理累积在内的刹车粉。当然,鼓式制动器也并非一无是处,它造价便宜,而且符合传统设计。 四轮轿车在制动过程中,由于惯性的作用,前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%-80%,前轮制动力要比后轮大,后轮起辅助制动作用,因此轿车生产厂家为了节省成本,就采用前盘后鼓的制动方式。不过对于重型车来说,由于车速一般不是很高,刹车蹄的耐用程度也比盘式制动器高,因此许多重型车至今仍使用四轮鼓式的设计。焦作金箍制动器股份有限公司
新闻:DTT系列型电动推杆DYTZ2000-500-50网消息:有人说,我国即将实施汽车双积分管理,是为了扶持自主品牌。专家指出,这是不准确的。双积分管理是一碗水端平的。专家指出,双积分管理的目的是进一步促进汽车节能减排,在补贴退坡直至截止后,能继续推动新能源汽车长足发展。汽车工业协会常务副会长董扬:如果这个政策实施以后,他(自主品牌)就是抗争,他不但要和比亚迪、吉利、江淮比,还要和奔驰、宝马、大众、丰田所有的外国企业的电动车比,那么他的压力也是很大的。

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一.电力液压块式制动器:
YW系列电力液压块式制动器:
YW-200/23;YW-200/30;YW-250/23;YW-250/30;YW-250/50;YW-315/30;YW-315/50;YW-315/80;YW-400/50;YW-400/80;YW-400/121;YW-500/80;YW-500/121;YW-500/201;YW-630/121;YW-630/201;YW-630/301;YW-710/201;YW-710/301
YWZ4系列电力液压块式制动器:
YWZ4-100/18;YWZ4-150/25;YWZ4-160/25;YWZ4-200/25;YWZ4-200/45;YWZ4-300/25;YWZ4-300/45;YWZ4-300/90;YWZ4-400/45;YWZ4-400/90;YWZ4-400/125;YWZ4-500/90;YWZ4-500/125;YWZ4-500/180;YWZ4-600/180;YWZ4-700/180;YWZ4-800/180;YWZ4-800/320
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新闻:DTT系列型电动推杆DYTZ2000-500-50其中,黑、吉、辽、鲁4省自动监测站取得数据6681组,采集气溶胶样品522个,气碘样品205个,地表水、地下水、饮用水样品152个,降水样品33个,沉降物样品66个,无人机擦拭样品8个,监测数据101个,结果均未见异常。此次朝核应急行动,、高度重视,机关、各成员单位和地方各级积极响应,主动配合,地方军民融合,资源共享、联防联控,共同构建了中朝边境核与辐射安全防线,确保了此次应急行动取得圆满成功。

盘式制动器有液压型的,由液压控制,主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上,随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动,制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧,分泵的活塞受油管输送来的液压作用,推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动,动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子,迫使它停下来一样。 盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,而且不怕泥水侵袭,在冬季和恶劣路况下行车,盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘,其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。
三.电力液压盘式制动器:
YPZ2系列电力液压盘式制动器:

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YPZ3系列电力液压盘式制动器:
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电磁失效保护制动器:
新闻:DTT系列型电动推杆DYTZ2000-500-50