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要狠抓源头，严格项目准入门槛，严禁新上淘汰类、限制类化工项目；狠抓整合，按照“发展壮大一批、规范提升一批、关闭淘汰一批”的思路，切实产业布局；狠抓环保，加大监察力度，努力实现化工产业智能化、低碳化、绿色化发展。要转作风、敢担当、抓落实，促进全省安全生产形势持续好转，加快全省化工产业安全生产转型升级步伐。龚正指出，全省化工产业安全生产转型升级专项行动把安全生产和转型升级统一起来，以安全生产、环保要求、节能指标、质量标准倒逼转型升级，以转型升级保障安全生产，形成标本兼治、持续改进的良性机制。
热轧无缝钢管主要生产工序（△主要检验工序）：
管坯准热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝钢管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。
蔚来汽车董事长、创始人李斌直言，和德国在电动汽车领域各有优势，两国车企如果能够融合优势，将创造全球的强大竞争力，未来中德电动汽车的合作远大于竞争。据悉，蔚来汽车与德国集团战略合作协议的首期合同金额就达45亿元人民币。“这是集团与新能源汽车公司签署的战略合作协议。”李斌说。“的经济发展给了蔚来这样的初创企业有力背书，让我们有一个高起点，从开始就定位全球，未来也完全有信心取得成功。
圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。
热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷轧无缝钢管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。
一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。
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工作人员告诉记者，这个项目采用了全球的风光储输联合发电技术路线。也就是将风电、光伏和储能设备同时运转发电，利用智能电网向大电网输电，当风电、光伏发电充足时将剩余电量充进储能系统；风电、光伏不足时储能系统释放储存电量。国家电网风光储输示范项目储能工程师王健：“高于发电范围的我们会把电能吸收进来，这样就把新能源发电的范围变宽了。低于这个范围，我们再把储存的电再发出去。正常上网是1000小时的，它能提高200个小时的上网率。
