
宝武集团研究员郭朝晖对钢铁行业实现智能制造的思考是:将信息通信技术(ICT)与工业深度融合,实现以网络化、数字化为基础的智能制造。在钢铁行业,笔者认为,国内两位院士和宝武集团专家关于智能制造的见解很深刻,两位院士关于智能制造的“4种能力”“3种功能”的理解与人工智能的深度学习和推理决策能力一脉相通,可作为钢铁企业实行智能制造的终极目标。但这一理念在当前的实现难度很大,多数钢企难以达到这个要求。
1)煤场:送料槽及漏斗内衬,料斗衬套,风机叶片,推料机底板,旋风收尘器、焦炭导向器衬板,球磨机内衬,钻头稳定器,螺旋加料器料钟及基座,揉捏机铲斗内衬,环形送料器、翻斗车底板。煤场作业环境恶劣,对耐磨钢板的耐腐蚀性和耐磨强度有一定的要求,推荐使用材质为NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨钢板。

难以打破的技术壁垒产品的设计、制造技术和知识产权都掌握在原制造商和部件供应商手里,没有他们的授权和支持,无论是设备还是部件的再制造都难以实施,还可能会遇到专利技术甚至知识产权。原设备制造商会支持再制造产业吗?再制造产业属于循环经济,虽然每家设备制造商都建立了再制造工厂,但经过就会发现,再制造并没有它看起来那么美好,从商业角度讲,原设备制造商对再制造产业并不真正热心,因为再制造产业与他们原有的赢利模式相矛盾。 2)水泥厂:溜槽内衬,末端衬套,旋风收尘器,选粉机叶片和导向叶片,风扇叶片及内衬,回收斗内衬,螺旋输送机底板,管道组件,熔块冷却盘内衬,输送槽衬板。这些部件也需要耐磨性、耐腐蚀性要好一点的耐磨钢板,可以用材质为NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨钢板。 3)装载机械:卸轧机链板,料斗衬板,抓斗刃板,自动翻斗车翻斗板,自卸车车身。这就需要耐磨强度和硬度极高的耐磨钢板,建议使用材质为NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨钢板。 4)矿山机械:矿料、石料破碎机衬板、叶片,输送机衬板、挡板。此类部件需极高的耐磨性,可用材质为NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨钢板。

目前,梅钢通过生产设备的自动化、集成化改造代替人工操作,如推进无人行车、自动行车、机组入口段及库区无人化等。沙钢在2013年——2015年已经在转炉、电炉上使用了约8套机械手进行自动喷号和自动测温取样,并计划在2016年——2020年采用1000台套——1500台套机器人用于机器加工焊接、精密铸造、锌锅捞渣、冷轧卷贴标、自动测温取样、钢卷表面判定、废边丝自动抓取、存储功能自动定位等项目。沙钢智能化工程将要对烧结、焦化、炼钢、轧钢及其辅助车间进行技术改造,上述岗位用机器人替代,实现无人值守。 5)建筑机械:水泥推料机齿板,混凝土搅拌楼、搅拌机衬板,除尘器衬板,制砖机模具板。推荐使用材质为NM360/400厚度10-30mm的耐磨钢板。 6)工程机械:装载机、推土机、挖掘机铲斗板、侧刃板、斗底板、刀片、旋挖钻机钻杆。此类机械需要特别强硬和耐磨强度极高的耐磨钢板,可用材质为NM500 HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高强度耐磨钢板。 7)冶金机械:铁矿烧结机,输送弯头,铁矿烧结机衬板,刮板机衬板。由于此类机械需要耐高温、硬度极强的耐磨钢板。故推荐使用HARDOX600HARDOXHiTuf系列耐磨钢板。 8)耐磨钢板还可应用在砂磨机筒体、叶片,各种货场、码头机械那么部件,轴承结构件,铁路车轮结构件,轧辊等。
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不过,格芯所涉及的金额又提升了一个数量级。工业时代的基石是钢铁,半导体就是信息时代的基石。而以来流行一种说法:我国超过60%的半导体设备依赖进口,甚至超过了对石油的依赖,而包括芯片产业在内,我国信息领域部分基础产业还相对弱小,不足以更好地支撑信息经济可持续运作,斯诺登事件以后,隐藏的国家信息安全潜在隐患则更加凸显。半导体产业新合作模式在碰撞中逐步确立出台《国家集成电路产业发展促进纲要》、设立首期1200亿元的大基金,都显示了对于促进集成电路发展的国家意志。