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对于朝九晚五的上班族来说，收快递似乎成了一件难事，快递代收驿站和智能快递柜应运而生，人们再也不用为快递无人收件而苦恼，但新问题也接踵而来快递员不愿送货上门了。日前，发布了《快递暂行条例》，新规从5月1日起施行，其中规定了快递公司、快递员的义务，快递员不能单方决定取件地点。消费者：有了快递柜，却有新烦恼昨日，家住市区万濠星城的黄先生致电热线反映，近一周光取快件就付了3块钱。现在无论家中是否有人，快递都直接送到了快递柜中，超出时间还收费。
多个运价平台的出现使原本靠信息不对称存在的飞单减少，快速压缩了线下的供应链层级，也使原本以靠删除层级给终端客户带来低运价为主要推动力的线上交易模式失去了基础。众多B2B行业的经验表明，线上交易模式至少要在成本或效率方面比线下交易模式带来20-30%的优势，否则很难推动。海运物流行业也需要摸索另外可行的模式。行业的基础信息整合、集成和开放程度迅速提高。上海港于去年3月整合了上海港的货物信息，并对公众进行开放;宁波港的信息集成比上海做的还要早;全国范围内的卡车定位信息也在去年年初整合完毕。
购买危险品厢式货车注意事项，物资种类与车型应一致。危险品厢式货车购买前应生产制造商，物资种类决定后，销售商会向你推荐相关产品，包括底盘品牌，上装货厢尺寸，上户吨位，车辆自重，燃油及环保公告是否齐全等，现在面临国四换国五，采购危险品厢式货车时应真实的向危险品厢式货车制造商反应当地的排放要求，供应商会及时反馈车辆信息，缩短采购时间，所需产品的反馈时间，双方相互沟通更容易，避免不必要的错误，
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夜长天色总难明，无奈披衣起坐数寒星。史中贵引用这首词来形容当下的心情，作为家在杭州的人才，500强企业浙江传化集团派他来济南，加快这个公路港项目进程，还要进行多期建设，只是过黄河车辆收费问题不解决，招商是个难题。今年6月中下旬，济南传出关于解决收费问题的消息，让史中贵心中的愁云消散了一大半，会后第3天，他和园区一些企业代表被济南市交通委邀请去，参加这个问题解决的专题研究会。史中贵说，我似乎看到了问题解决的曙光。
小型危险品运输车上户吨位1.5吨可上。东风危险品厢式运输车价格，春节期间优惠销售，危险货物的公路运输必须具备确保的运输设备和装卸设备，具有专业危险货物性能的营运人员和驾驶员，以保证危险货物运输。
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机动车货箱应是木质底板，这样可以避免产生火花；若用铁质底板，就应采用相应的衬垫防护。机动车排气管必须有隔热和熄火花装置。根据所装危险货物的性质配备相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等。
槽(罐)车的槽(罐)体材质必须与所装货物性质相适应，如：应用铝槽，废应用玻璃钢和不锈钢。根据需要配备双道闸门、防波板、遮等装置。装运集装箱、大型气瓶和可槽(罐)的车辆，必须具备有效的坚固设备和相应的木塞。
装运放射性同位素的专用运输车辆和设备必须符合卫生防疫部门的有关规定。要对车辆、设备、搬运工具、防护用品进行放射性污染情况定期检查，污染放射强度超标时，必须清洗、后才能继续使用。
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开展集装箱进出口环节合规成本专项治理行动，缩减进出口环节合规成本。合理确定车辆通行费用，降低货车通行成本。落实完善挂车车辆购置税减半征收、物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税减半征收等物流税费优惠政策。进一步清理运输环节经营服务性收费，完善涉企收费监管机制和服务价格形成机制，规范各类收费行为，禁止经营、强制服务、强行收费。我省作为全国物流大省，公路运输量占比达到87.5%，比苏浙粤三省高出20个百分点以上，运输结构亟须优化调整。
这些平台获得飞行线的批准也进一步表明，无人机配送在我国获得了突破性的进展，物流无人机落地迈出了重要的一大步。无人机在物流业中的应用和需求长，也带动了国内无人机产业的发展，未来将有百亿级的市场。据圆通研究院在《无人机前景解析与快递物流行业应用报告》中表示，预计到2020年，工业无人机市场规模将达到164亿人民币。未来在行业应用领域，无人机的作用将越发强大，其中农业植保、邮政快递、电力巡航等领域对无人机需求尤为突出，三个主要领域总体需求超过5.5万台。
业内专家指出，逆向物流的价值将不再局限于物流行业本身，它将让供应链上的每一个主体都能在逆向物流大数据、逆向物流服务等赋能作用下，以流程化、系统化和标准化的程序模式持续加企业利润收益，降低企业的风险概率。与此同时，通过对逆向物流合理化管理及逆向回收管理系统的优化，将大大提高整个产业链对资源的二次利用率，带动经济的绿色可持续发展。也正因为如此，中邮速递易等企业所聚焦的逆向物流，还将在绿色物流、绿色经济等方面产生更大的作用，其社会意义完全不亚于经济意义。
1.运输瓶装压缩气体和液化气体的厢式货车，必须要安装通风装置和固定装置；
2.运输易燃易爆专用车，一律配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置；
3.运输水平放置瓶装压缩气体和液化气体的专用车，其车厢宽度内部尺寸达不到钢瓶长度尺寸的，要更换符输要求的车辆；
4.运输氧化剂和有机过氧化物必须用厢式控温专用车；
5.对运输危险货物罐式专用车的经营范围一律实行危险货物品名制；
6.使用期限已满七年(以登记日期为准)的罐式专用车，其罐体容积、充装介质与核定载不相匹配的，都要退出危险货运行列。
汽车底盘的装备防火防静
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对于运输车及危险品运输车来说，要将车辆发动机排气管应前置，并且应该安装排气火花熄灭器。安装在排气管尾端，对机动车废气进行冷却，从而避免熄灭废气内夹带的火花。
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