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塑料原料或将提升玩具的竞争力因此，国内的企业正在着手考虑在聚乙烯和聚丙烯这类热塑性塑料中添加碳素纳米纤维，以强静电耗散、静电喷涂和电磁外部的屏蔽。在这项研究项目中，科学家们要求使用的所有材料都必须是轻质的，且能够承受磁场与电场，还要兼容挤塑和注塑的工艺。项目经理AnaIbez介绍说，今后，PPO导电塑料原料生产商将会打破现在所用材料的限制，他表示说：这有助于提升玩具产品的创新水平，与其他国家的进口玩具相比也会有更大的竞争力。
双向拉伸塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积性承载的地基补强。下面玻纤土工格栅厂家来给大家说一下双向土工格栅用途及施工方法：
双向土工格栅用途：双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。
1.双向土工格栅用于大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。
2.双向土工格栅用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。
3.双向土工格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。
4.双向土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。
5.双向土工格栅用于强土坡，防止水土流失。
6.双向土工格栅用于减少垫层厚度，节约造价。
7.双向土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
双向土工格栅施工方法：开挖基床，设置砂垫层（高差不大于10cm），碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。
双向拉伸塑料土工格栅是用高分子聚合物通过挤压、成板、冲孔过程后再纵向、横向拉伸而成。该材料在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样也能提供一个更为有效的力的承担和扩散的理想的连锁系统，适应于大面积性承载的地基补强。下面玻纤土工格栅厂家来给大家说一下双向土工格栅用途及施工方法：
双向土工格栅用途：双向拉伸塑料土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。
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20世纪70年代受两次石油危机影响，减重节能成为汽车制造业的主要潮流，汽车塑料件，尤其是外装件得到了发展，塑料件的用量已占汽车自重的2%～3%，并开始使用工程塑料及合金、C、MBC、RIMPU等。目前塑料外装件约占整个塑料的50%。1980年以来，人们对汽车减重节能高速安全更为重视，并提出了多样化、个性化、高性能化、低成本、长寿命的要求，功能件开发受到重视，要求材料具备优良的耐热性、力学强度、耐油性、加工性，工程塑料(尤其是高性能塑料)合金和复合材料被大量采用。
钢塑土工格栅具有结构新颖，技术简单，施工快捷，造价低廉效益明显等特点。 广泛用于公路、铁路路基，水库提
坝，机场、货场、市政建设、堆场、软基处理。
抗拉性强度高，变形度小、刚软性好、抗老化，耐久性能优异，加筋效果显著，施工安装方便，适应面广。
1、钢塑复合拉筋带格栅是钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带，经超音波焊接而成，并根据工程需要来用不同直径及根数来改变筋带的拉力大小。
(天津抗裂贴联系电话)-葫芦岛新闻适当减慢车速，加大风量。薄膜印刷后，松散地收放在铁丝编织筐内，使墨层得以继续通风干燥，固化后再行分切、制袋。薄膜印刷制袋后，径包扎，竖放在纸箱内，减少薄膜表面之间的压力。(2)塑料凹印油墨墨性不良。某些塑料凹印油墨中的连接料熔点低，在操作环境温度高、相对湿度大的情况下，容易粘连。对策：①在条件允许站，操作车间安装空调器，将室温控制在1821℃之间，相对湿度控制在65%下;②更换墨性好的油墨。(3)塑料膜薄印刷包装适性不良。