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181个城市交通一卡通实现互联互通。邮政包裹寄递到户加快推进。多式联运、旅客联程运输加快发展。交通运输促投资促消费稳长效用明显。公路水路预计完成投资2.27万亿元，新改建农村公路28.5万公里，工作报告明确的目标任务圆满完成。铁路营业里程达到12.5万公里，其中高铁近2.4万公里。公路通车总里程达到477万公里，其中高速公路达到13.6万公里。内河航道里程达到12.7万公里。1至11月全社会客货运量分别达到170.9亿人和429.8亿吨。
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经过近年来对空铁联运的探索和实践，我国客运空铁联运有了较大发展，但与欧洲、日本、韩国的同类产品相比仍有很大差距。事实上，空铁联运并不仅仅局限于客运，货运空铁联运也已经从设想变为现实，并成为物流企业竞相争夺的下一个战略高地。从国家的规划来看，各地均有货运机场的布点，甚至当下一些以快递为主营业务的企业也有自己的飞机、航线。那么，如何通过简化流通程序来降低物流成本，如何通过交通方式的相互搭配、用少的资金达到的物流效率，成为物流企业需要考虑的问题。
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长春托运)到海西托运一台轿车新闻)多少钱明确要求邮政业等多个行业，在新和更新车辆时，新能源汽车的比例应逐年加，并提出相应的鼓励政策等。目前，区内的顺丰、京东、宅急送等快递企业正在试点通过租赁方式推广使用新能源汽车。其中顺丰已投入12辆、京东已投入18辆、宅急送已投入5辆，均用于支线运输和末端配送环节。而南宁邮政分公司投递邮路电动三轮车覆盖率达100%，新能源汽车也已在试点使用阶段，2019年将重点推广使用。据南宁邮政分公司市场部副经理莫坚介绍，采用这些绿色环保快递措施后，所关联的成本开支有了明显的节约。
我国从交通大国迈向交通强国，发展多式联运是一个重要的抓手，这已成为国家当前政策扶持的重要项目之一。其中，空铁联运作为一大组成部分，在发挥降本效的过程中，也逐渐成为物流企业竞相争夺的下一个战略高地。多式联运是依托两种及以上不同运输方式，通过使用标准化集装箱或者货运车辆，且在运输方式转换过程中不发生对货物本身的操作，由多式联运经营人全程组织将货物从接收地运送至目的地并交付收货人的运输服务。主要目的是充分发挥不同运输方式的比较优势，促进资源节约集约利用。